工廠的實習報告
隨著個人的文明素養不斷提升，越來越多人會去使用報告，要注意報告在寫作時具有一定的格式。一聽到寫報告就拖延癥懶癌齊復發？下面是云范文為大家整理的工廠的實習報告，歡迎閱讀，希望大家能夠喜歡。
工廠的實習報告1
一、實習目的
生產實習是教學與生產實際相結合的重要實踐性環節。在生產實習過程中，也以培養學生觀察問題、解決問題和向生產實際學習的能力和方法為目標。培養我們的團結合作精神，牢固樹立我們的群體意識，即個人智慧只有在融入集體之中才能最大限度地發揮作用。通過生產實習，對我們鞏固和加深所學理論知識，培養我們的獨立工作能力和加強勞動觀點起了重要作用。
二、實習任務
1.較全面、綜合地了解企業的生產過程和生產技術;較深入、詳細地了解企業生產的設備、工藝、產品等相關知識;了解企業的組織管理、企業文化、產品開發與銷售等方面的知識和運作過程。
2.在專業比較對口的實習崗位上，努力將所學的理論知識與實際工作密切結合，并能靈活應用，使自己的專業知識、專業技能及工程實踐能力均得到一次全面的提升。
3.積累一定的工作經驗和社會經驗，在職業道德、職業素質、勞動觀念、工作能力等方面都有明顯的提高，逐步掌握從學生到員工的角色轉換，為畢業后的就業打下良好的基礎，提高就業競爭力。
三、實習基本要求
1.學生在實習企業必須遵守企業的各種規章制度和相應的勞動紀律，不能無故請假和擅離崗位。有特殊情況需要請假或改變實習企業的必須征得實習企業和指導教師的同意。
2.學生在實習期間必須嚴格遵守崗位操作規程和安全管理制度，嚴防工作責任事故和人身安全事故的發生。
3.必須遵紀守法，模范遵守公民的社會公德，不得從事法律法規、廠紀廠規、校紀校規所不允許的各項活動。
4.努力工作，積極完成實習單位指定的工作任務，虛心學習，主動、誠懇地向工人師傅、工程技術人員及企業管理人員求教，刻苦鉆研。
5.應多與指導教師聯系交流，及時得到教師指導。
四、實習內容
(一)安全教育
1.安全教育學習的目的
2.事故的發生及其預防：
事故發生的因素人為因素——不安全行為物的因素——不安全因素2.發生事故的認為因素1).管理層因素;2)、違章：a.錯誤操作b.違章操作c、蠻干3).安全責任(素質)差。
3.入廠主要安全注意事項
1.防火防爆
2、防塵防毒
3、防止灼燙傷
4.防止觸電5.防止機械傷害
6.防止高處墜落
7.防止車輛傷害
8.防止起重機械傷害
9.防止物體打擊
10、班前班中不得飲酒。
4.設備內作業須知：
1.在各種儲罐，槽車，塔等設備以及地下室，陰井，地坑，下水道或是其他密閉場所內部進行工作均屬于設備內作業
2.設備上與外界連通的管道，孔等均應與外界有效的隔離
3.進入設備內作業前，必須對設備內進行清洗和置換
4.應采取措施，保持設備內空氣良好
5.作業前30分鐘內，必須對設備內氣體采取采樣分析，采樣應有代表性
6.進入不能達到清洗和置換要求的設備內作業時，必須采取相應的防護措施
7.設備內作業必須有專人監護，并應有入搶救的措施及有效保護手段
8.《設備內安全作業證》由施工單位負責辦理，該項目的負責人或是技術員填寫作業證，上檢修作業單位應填寫的各項內容。
(二)流水線生產特點的簡要介紹：顧名思義，流水線就是團體的工作，每個員工必須認真的做好自己的工作，因為整個流水線的每個工序都是緊密聯系的，可能會因為某個工序的錯誤而造成整個流水線生產出來的產品為廢品。
(三)學習和了解電子器件的結構型式、結構種類和作用。
(四)學習和了解工廠車間的生產組織管理情況，生產工藝等等。
五、實習過程
1.安全教育
在實習開始時，學校組織我們到公司由專業人士對我們進行安全教育，講解了安全問題的重要性和在實習中所要遇到的種種危險和潛在的危險等等。
2.車間實習
我們在車間實習是生產實習的主要方式。我們按照實習計劃在指定的車間進行實習，通過觀察、分析計算以及向車間工人和技術人員請教，圓滿完成了規定的實習內容。
3.理論與實際的結合
為了能夠更加深入的進行車間實習，在實習過程中，我們結合了所學的書本知識與實習的要求，將理論與實際進行了完美的結合，也更加的促使我們不斷地進行學習與研究。
4.實習日記
在實習中，我們將每天的工作、觀察研究的結果、收集的資料和圖表、所聽報告內容等均記入到了實習日記中。隨時接受老師們的檢查與批改。
六、其它活動
在完成好我們所實習業務內容的同時，常常利用現場學習的機會，開展向社會、向工人和工程技術人員實習的活動。在空余時間里還組織球賽、踢毽子、乒乓球等活動，并加強進行思想政治教育活動等等。
七、實習感悟
生產實習是我們學院為培養高素質工程技術人才安排的一個重要實踐性教學環節，是將學校教學與生產實際相結合，理論與實踐相聯系的重要途徑。其目的是使我們通過實習在專業知識和人才素質兩方面得到鍛煉和培養，從而為畢業后走向工作崗位盡快成為業務骨干打下良好基礎。
產品生產用技術資料;生產組織管理等內容，加深對電子器件的工作原理、設計、試驗等基本理論的理解。通過生產實習，使我們了解和掌握了車間管理、生產技術和工藝過程;使用的主要工裝設備;使我們了解和掌握了工廠車間的工作和管理等方面的知識。為進一步學好專業課，從事這方面的研制、設計等打下良好的基礎。
在這次生產實習過程中，不但對所學習的知識加深了了解，更加重要的是更正了我們的勞動觀點和提高了我們的獨立工作能力等。
總的來說，我對這門課是熱情高漲的。我從小就對這種小制作很感興趣，每次完成一個步驟，我都像孩子那樣高興，并且很有“成就感”。是以學生自己動手，掌握一定操作技能并親手設計、制作、組裝與調試為特色的。它將基本技能訓練，基本工藝知識和創新啟蒙有機結合，培養我們的實踐能力和創新精神，。作為信息時代的大學生，作為國家重點培育的高技能人才，僅會操作鼠標是不夠的，基本的動手能力是一切工作和創造的基礎和必要條件。對自己的動手能力是個很大的鍛煉。實踐出真知，縱觀古今，所有發明創造無一不是在實踐中得到檢驗的。沒有足夠的動手能力，就奢談在未來的科研尤其是實驗研究中有所成就。在實習中，我鍛煉了自己動手技巧，提高了自己解決問題的能力。比如做手電筒組裝與測試時，發現的好幾個短路的焊盤都被我維修好了。
白駒過隙，轉眼到到了開學的時間了，在實習的這兩個月里感受頗多，收獲也頗多。總裝車間經過為期兩個月的一線實習，雖然工作很艱苦，但很有價值，因為我學到了很多書本上學不到的東西。
與在校時相比，我由一個不諳世事的學生成長為半個職業人，不敢妄談成熟，但在心態上，自我感覺得到了極大的提升，工作上也有了很大的進步。
剛來車間時，懷著滿腔熱忱，卻沒有思考怎么去投入工作，怎么去實現理想，怎么去適應社會。結果可想而知，面對工作，是茫然和無措。我開始思考，開始思考如何讓所學變為所用，開始思考如何發揮自己的優勢，如何彌補自己的不足。作為一個車輛工程的學生，忽視產品的結構和工藝，經過兩個多月的車間實習和研究所的培訓，我了解到搞運輸車輛，結構和工藝是不容忽視的，成本的約束，結構的可行性，我知道一條曲線是不能僅僅追求美，更要去兼顧加工的難易程度。
工作的兩個月是理論聯系實際，學習技能的過程，也是良好工作作風的一個積累。對待工作要一絲不茍，嚴謹仔細。機械加工，一點誤差就會造成干涉的后果，因此，在實踐中積累經驗。還有，無論大事小事，我都要求自己認真完成，這是對自己的修煉，我相信，對自己負責就是收獲!
車間實習完后，帶著收獲回到研究所，我不再迷茫和無措，開始一步步去實現曾經的理想。我完成了駕駛員手冊和使用說明書的掃描和圖片轉化工作，輔助完成零件目錄，駕駛員手冊和使用說明書的編制，完成一些輔助性工作。并開始接觸設計，輔助性的完成一些設計任務。對我來說，路才剛開始，夢想仍在繼續。
總裝車間的布局從南到北分別是內飾工段、綜合工段、底盤工段和發動機工段。其中發動機工段最終匯入底盤工段，而底盤工段和內飾工段最終匯入綜合工段。我曾經參觀過東風汽車有限公司商用車總裝配廠，整條裝配線是直線形的，拉得很長，從頭走到尾就要花很長時間。如果在生產線下流發現生產線上流的質量問題，就不能及時地反映問題所在，而且來回修復也非常麻煩。零部件運輸也是問題，運輸通道比較少，通道窄，容易產生交通堵塞，而且運輸路程增加，耗費了更多的能源。車間生產線被折疊起來的話，從車間一個地方到車間任何一個地方都相對比較短，發現問題能夠得到及時反映。運輸通道比較多，東西方向四條，南北方向兩條，零部件運輸方便快捷，并且杜絕交通堵塞的現象。另外線的生產線的流向也很重要，流向的問題在于從哪里開始到哪里結束。內飾工段，汽車的內飾是要被裝配到車身上的，車身的重量最大，那么內飾開始的地方必須離車身的來源非常近。而內飾工段的開始處正好安排在涂裝車間的出口處。綜合工段，就是把汽車底盤和車身裝配成整車，那么綜合開始的地方必須同時離內飾工段和底盤工段的末尾最近。而綜合工段的開始處正好安排在內飾工段與底盤工段的會聚處。底盤工段，車架的重量最大，那么底盤工段的開始處必須離車架的存放點最近。而底盤工段的開始處正好安排在離車架的存放點最近的地方。發動機工段，發動機和變速箱的重量是比較大的'，正好也被安排在離發動機和變速箱最近的地方。
車間里面通風性不是很好，車間南側沒有窗，夏季東南季風無法吹入，而且導致車間內溫度比較高，甚至超過室外溫度。在車間里有很多風扇，我的問題是如果換成幾部空調，只要空調的溫度調到適度，在消耗同樣電量的情況下，會不會帶來更好的舒適度呢?
車間的每條線上的裝配件擺放得很整齊，也很科學。裝配件必須離裝配車位的距離非常近，以節約來回拿件的時間。而且分類擺放也很重要，如果擺放得比較亂，那在拿件的時候就浪費了尋找的時間。車間地面很少能看到垃圾，每天早晚清潔和拖地，這不僅給人帶來一種清爽的感覺，同時也減少了空氣的浮沉量，對一線員工的健康是有利的。
在車間實習是比較辛苦的，不僅要頂住夏季的炎熱，也要消耗大量的體力。特別在9月份的時候，經常加班加到晚上10點才下班，惟有堅持，堅持，再堅持。
但最重要的是要注意三個問題：安全，質量，效率。
不能保證質量的產品，如同廢品。人要有責任心，才能保證質量。車間里每完成一道工序，責任人都要在流程卡規定的地方簽名，當產品出現問題，就可以直接找到責任人，以考核的方式進行處理，以此來激起員工的責任意識。在實習過程中，有些工序因為自己不能保證質量，所以盡量找師傅幫忙。
減少浪費，更輕松，更省力地把事情做好也很重要。有位班長教我要善于運用身體的力量，尤其在干的活相對比較費勁的時候，不能光靠雙手用蠻力，同時用身體的力量，可以達到事半功倍的效果。但我在這方面做得還不夠好，交給我的活太復雜的話，我就會拉線。不過也因為自己在每個崗位干的時間不長久，還不熟練。有句話：熟能生巧。就說明這個道理。
安裝傳動軸我有一段時間總是沒辦法把中間的兩顆螺栓打好，原因也很簡單就是螺栓偏了。發現問題所在，我在以后嘗試打螺栓的時候，就會盡量使螺栓對準，使它保持在垂直于車架的方向上，我同樣獲得了成功。除了以上所說的，安裝后擋風玻璃，車門壓條，車門密封條，安裝傳動軸時擰螺栓也是講究技巧性的活，沒有掌握最終的技巧，蠻干的話是沒有用的，那等同于沒學會一樣。
每天搞衛生我都認真地把地拖干凈，這也是我的工作，而且是對自己有利的工作，拖地是在為自己創造一個干凈衛生的工作環境。
在總裝車間我經常注意跟自己專業相關的東西。比如車架，他所使用的連接方式幾乎全是焊接。根據焊縫的形狀，應該是手工焊成的，而且焊逢周圍飛濺比較多，推測所用到的焊接方法應該是二氧化碳氣體保護焊，現在車架焊接方法一般是用這個。而車身的焊接大部分是使用點焊。車身使用的薄板金屬材料非常適合用這種焊接方法。不過車身還使用了氣體保護焊，可能是氬弧焊，也可能是混合氣體保護焊。除了焊接這方面的，自己還會想一想有些特殊的汽車配件到底是怎么加工完成的。
剛開始的時候自己什么都不懂，來了一臺車完全不知道是什么車型，該裝什么規格的配件，這對工作造成比較大的影響。而當熟悉車型之后，則給自己帶來很大的方便，至少不用經常去看流程卡了。另外我對皮卡車的構造也有了一定的了解。但是對它們的工作原理還不是很清楚，這在以后還要多看看書，多了解一下。
工廠的實習報告2
一、實習的目的：
1、在完成基礎理論課和部分專業課教學后的一次實踐教學環節，通過實習，把理論知識和生產實踐相結合，提高生產實踐能力，加深學生對基本理論和基本知識的理解，把理論知識感性化，激發學生學習專業理論知識的興趣。
2、為后續專業課程的學習提供必要的感性認識，進一步掌握本專業必備的專業知識、基礎理論、基本技能，并能分析解決一定實際問題。
二、實習教學內容及要求：
1、學生分組以一個工廠為生產實習的主要實習地點，了解產品生產工藝中包括的各個部分的目的和作用，并以整個生產工藝或其中一個或多個部分為實習主要內容，重點掌握其工藝過程。
2、了解當前使用的主要設備及其原理、操作和控制的方法，生產管理情況，主要工藝參數的控制和檢測方法。
3、結合以前所學的知識，對實習工廠現存的技術問題提出自己的看法，并提出解決意見和建議，培養創新精神。通過實習了解本專業在國民經濟建設中的重要作業，提高進一步學習本專業的興趣和積極性。
4、實習期間，學生應嚴格遵守工廠的一切規章制度，注意不影響生產，不隨意觸動設備，牢固樹立安全第一的思想；應虛心向有經驗的工人師傅學習，向有經驗的工程技術人員學習，廣泛積累感性認識，培養實踐能力。
三、實習單位介紹：
湖北三寧化工股份有限公司的前身系枝江縣化肥廠，始建于1970年。公司具有年產100萬噸總氨、240萬噸氮肥、磷肥和復合肥，200萬噸硫酸、磷酸、鹽酸、甲醇和二甲醚的生產能力，是一家集煤化工、磷化工和精細化工為一體的大型企業。公司技術中心為省級技術中心，在低壓甲醇、型煤造氣、精制磷酸等方面擁有自己的核心技術。
誠信，是企業能否創百年業績的試金石，一個企業如果失去了誠信，這個企業的發展前途就會岌岌可危，因為它將得不到合作伙伴的理解和支持，甚至名存實亡，最后走向衰敗。而華帝是一個擁有誠信的企業，因此也在20xx年申請到了08奧運燃具的專門供應企業，贏得了廣大消費者及國家的信賴。今后，其將憑借專業化優勢和自己獨特的"高品質、高技術、高檔次"發展模式，向國際燃氣具第一品牌的目標邁進。企業需要誠信，我們大學生不也需要擁有誠信的高貴品質嗎？誠信的.做人處事，求真務實，是我們作為當代大學生面臨的迫切要求，我體會到了企業對誠信的看重，也要有目標的培養自己的這種精神。
責任，你有多大的責任感，就能承擔多大的責任，就有多大的空間與舞臺，就可能取得多大的成果。這是該公司總裁黃啟均先生的名言。該公司國際部總裁王先生親自為我們做了精彩的演講，也強調了責任的重要性！他說，其實事情并不大，工作并不難，難得是看你到底有沒有責任感，你能不能勇敢承擔責任，從我做起，從小事做起，對工作負責到底，而不是僅僅做好自己的工作，然后象接力棒一樣把其余的工作丟給下一個人，這樣，往往使事情弄得很遭，相互推脫責任，是干不成大事的，而且往往丟了自己的飯碗。因此，我們在校大學生應該有意識的培養高度責任感。
創新，如果你只會用你已經學到的那一套去做事情，你永遠只能做一些你已經會做的事情，而無法做更有挑戰性的事情。創新，讓企業注入了源源不斷的動力，是企業發展的源泉，是企業不斷超越不斷成長的根本。我們個人而言，何嘗又不需要不斷創新呢？面對當今變化飛速的社會，首先，要勇于接受改變，不能拒絕甚至害怕改變，你可以選擇跟世界一起改變，越變越好！其次，要善于學習，不斷創新已經成為時代的大傾勢，這要求我們學習能力的提升要高于知識更新的速度。這樣，你才可能走在社會的前沿，才可能成為一個杰出的優勝者。
共贏，追求“你好，我好，大家好才是真的好”的理念，華帝啟動“星光計劃580工程”，即在20xx年全國建立500家專賣店，20xx達到800家，20xx年達到1000家。華帝計劃每開一家專賣店，即資助兩名家庭經濟困難的學生重返校園，因此叫“1+2紅領巾助學工程”，華帝擬計劃在三年內使7000-8000名家庭經濟困難的學生重返校園。參與社會公益活動。華帝對公益事業的追求，不僅僅提升了自身的品牌形象，豐富了品牌內涵，而且體現了華帝作為公眾企業服務于社會的責任感，展示了華帝的企業文化和精神，還增強了華帝企業整體的凝聚力。其實這就就是雙贏的最好詮釋。對于我們學生，以后就業，除了考慮自身的待遇和發展外，還要考慮你自己到底能為企業帶來什么經濟效益。自身和企業的利益息息相關。這是不容忽視的，我想這就是追求雙贏，如果真的可以做得這一點，大學生，還怕找不到一個展現自我風采的最佳舞臺嗎？
短短幾天，感慨頗深，涉外企業的文化，成品生產流程，和成長歷程讓我對民營企業有了更成熟的了解，國家政策對企業對外貿易造成的巨大影響，也引發了我對新聞，對社會的關注，專業知識的涉及讓我不敢再抱怨讀書沒用的膚淺見解......我學到了很多，也思考了很多，希望以后我們學校還能為我們提供更為深入的學習
工廠的實習報告3
你正在瀏覽的實習報告是焊接實習報告：我進工廠做工人
一、實習目的：
1、熟悉焊接方法的種類，熟悉鋼材、鑄鐵、鋁及鋁合金、銅及銅合金等金屬材料的.焊接方法。
2、熟悉焊接的有關設備，熟悉焊接材料及選用。
3、初步掌握手工電弧焊、氣焊、釬焊等焊接方法。4、初步掌握氣焊、手工釬焊工藝設計、焊接結構工藝設計。
二、實習內容：倉庫貨架制作(規格：2.00m*1.65m*0.50m，數量：10個)
三、實習工具：5m鋼卷尺1把，剛角尺、鱷魚鉗2把、電焊面罩、護腿、電焊手套。 理
四、實習設備：9kVA交流電焊機(包括電焊鉗、電纜線)。
五、實習輔料：石筆、Ф2.5電焊條。
六、實習步驟：
1、看實習圖紙(見附圖)。計算角鐵45條
2、根據圖紙，用切割機將角鋼切成所需尺寸。切割時注意：
①角鐵標準長度為6m，這時將一條角鐵均分為3段，1.99m/段;貨架焊成后加上角鐵厚度剛好長2m，如果下料時2m/段，剩下的第3段就不足2m，造成材料浪費，產品不符要求;10個貨架，需1.99m/段角鐵共80段，一共角鐵27條，余2m，可均分為4段為貨架寬度所需;
②下1.65m料時，將一條角鐵均分為3段，1.65m/段，剩下1m剛好分2段，0.5m/段，為貨架寬度所需;10個貨架，需1.65m/段角鐵共40段，一共角鐵14條，其中13條余1m，可均分為2段為貨架寬度所需;另1條余4.35m，可均分為8段為貨架寬度所需;
③10個貨架，需0.50m/段角鐵共80段，綜合①、②共有8 26 4=38段，還需0.50m/段材料42段，即需整條角鐵4條，其中3條每條均分為12段，0.49m/段，另一條分6段后余3m;
④將0.50m/段和0.49m/段角鐵注意分開擺放，0.49m/段用于貨架中層，不影響貨架尺寸。
3、將1.65m/段、1.99m/段材料各2段按圖紙尺寸，擺為貨架支柱，上下層橫檔;注意對角線長度相等。先電焊，尺寸無誤后滿焊。
4、按圖紙尺寸焊上中層2橫檔，這樣貨架一側就完成了。
5、以第1個支架(貨架一側)為“模板”，完成其它支架。
6、焊貨架短橫檔，注意兩側角度垂直。
七、實習體會：貨架制作應該是最簡單的金屬焊接——基本只有平焊，當然在不翻動貨架的情況下，可以練習立焊、仰焊。制作過程中要注意材料計算，避免浪費。因為電焊弧光含有強烈的紫外線等，對眼睛、皮膚產生灼傷，所以電焊作業千萬注意：帶面罩、穿較厚的棉工作服、電焊手套、護腿等;做好勞動保護。
工廠的實習報告4
我們大學生已走過的人生旅途大都是在學校中度過的，因而目前對外界的了解只能是很膚淺的。但是我們能不能等到走出校門后再去深入地了解社會?顯然不應該。如果我們帶著僵硬的書本知識走向社會，必定四處碰壁，耽擱我們大好的青春年華。大學期間進工廠見習以及接觸社會是很必要的。只有我們對實際的東西有較為深刻的了解，才能更有意識地在大學期間多學一些對社會有用的東西，從而我們走出社會后才能更快地適應社會，更好地為人民服務。因此xx年4月10號，我們高分子03-1班便開始了我們為期一周的工廠見習。
見習目的：
為了今后實際工作的需要，為了接觸廣闊的社會，豐富我們的知識和閱歷。進工廠見習是一個很好的辦法。馬克思主義哲學唯物辯證論的一個最顯著的特點，就是強調它的實踐性。這次見習的主要目的是使我對與專業密切相關的一些產品的.生產流程有了進一步的了解。比如了解中空吹塑、注塑成型過程及其結構以及輪胎等產品的具體生產流程。
見習內容：
4月10號星期一下午
我們的首站是位于本校內的xx金鷹制罐廠。
首先我們聽了廠的負責人給我們講了有關中空吹塑機和注塑機的生產原理和流程。
中空吹塑機的產原理：將聚乙烯原料投入到吹塑機，加熱到熔融狀態，再從吹塑機的直角機頭擠出管坯，當管坯達到要求的長度時，迅速合模，切斷管坯，并在管坯中注入壓縮氣體，使模具中的管坯吹脹成型。
在工廠中我們也認識了原材料高密度聚乙烯和紅色母的形狀和破碎機，混色機等的生產設備。也了解了一些生產的相關參數和混合的比例。
在跟生產工人的交談中也了解到他們的日生產量大概是一千個左右。每天是工作8個小時。生產出來的產品主要是用來裝潤滑油。
xx年4月11號星期二上午
我們的第二站是高州市飛碟輪胎工業有限公司
首先該產的帶隊人給我們簡單的講解了該公司的介紹，下面是我從互聯網上找到的有關該公司的一些簡介：飛碟公司是全國力車胎、摩托車胎生產的重點企業,擁有先進的輪胎設備及檢測設備;年生產摩托車輪胎、自行車輪胎能力萬套以上;摩托車胎有代號、公制、小輪徑三大系列的普通型輪胎、加強型輪胎、真空胎、自補胎等80多個品種;自行車胎有直邊、鉤邊、軟邊三大系列的普通型輪胎、加強型輪胎、精品胎、彩色胎等100多個品種。公司有30多年的輪胎生產經驗,"飛碟"牌輪胎已通過國家"ccc"強制性產品認證,先后被評為省優、部優和國家a級產品,xx市"十大工業品牌"之一.
接下來我們便參觀了該廠的生產過程，從領隊人那得知輪胎主要原材料--優質天然橡膠由泰國橡膠公司直供;飛碟公司和xx永業股份有限公司強強合作,由xx永業直供高性能的n234炭黑作輪胎的補強材料,使產品更耐磨、耐載.飛碟公司引進的auto-cad技術進行輪胎設計,從而大大縮短了新產品開發周期,提高產品精度.飛碟公司采用了國際上先進的生產技術:成型彈簧反包、精度高;硫化電腦自動控制;密煉采用橡膠共溶的薄膜包裝后自動投料;壓延采用自動調節的高精度四輥壓延機壓延復膠;橡膠加工采用生物凝固技術代替酸凝固,從根本上保證了橡膠優異性能.
xx年4月12號和14號
廣東xx眾和化塑有限公司的5個分廠。
分別是xx眾和谷遠高分子材料公司化塑1廠
xx眾和谷遠高分子材料公司化塑3廠ffs重包裝膜
xx眾和化塑呈馳mps丁苯透明抗沖樹脂
廣東xx眾和金塑包裝制品公司6廠
在這兩天的見習中我們學到了更多的東西，可以說大大的開闊了我們的眼界。
1.從中我了解到了以塑木復合材料來代替木材，不僅可以減少我國未來對木材的需求量、節約大量的森林資源，而且緩解了我國白色污染日益嚴重的問題。為固體廢舊物的綜合利用提供了一條新的途徑。它是一項利用廢棄資源綜合開發、變廢寶、既具有很高的經濟效益、又具有良好的社會效益的可持續發展特點的環保型項目。目前，塑木復合材料已廣泛用于建筑、裝飾、包裝、運輸、倉儲等民用和商用領域。
2.通信電纜護套料產品采用美國聯炭公司(ucc)工藝技術生產的線性乙烯電纜專用樹脂為基料，加入炭黑和多種添加劑，經混煉、塑化、造粒而成。
3.編織袋產品以xx乙烯生產的優質產品為原料，經先進的設備和工藝精心加工而成
本產品具有強度大、包裝牢固、防潮、防水的特點;且外觀美、容易碼垛、搬運和運輸方便及包裝費用低廉。適用于化工產品、化肥、飼料、糧食、水泥、礦沙等粒狀、塊狀、粉狀等固態物質的包裝。
4.丁苯透明抗沖樹脂以其透明、抗沖、無毒、高光澤、易加工、極易與其它聚合物共混的優越性能，使其成為二十世紀未發展最為迅速的一種高新材料。廣泛應用于包裝、醫療器件、家電、玩具、鞋業、高檔日用和辦公用品等領域。其薄膜具有高透明、剛性、柔韌、光亮等顯暑優點，用途廣泛，另一重要用途是與各種塑料，如gpps、san、pp等的改性，制成各種用途的塑料合金，極具發展潛力。本產品可采用注射成型、片材擠出、熱成型、吹塑成型、流延薄膜擠出等加工方法。
見習體會：
雖說只有一周的時間，但還是覺得收獲滿大的。感受頗深的一點是，理論學習是業務實戰的基礎，但實際工作與理論的闡述又是多么的不同，在工作的閑暇之間，在同一些工作多年的工人的交談中，深知，在工作崗位上，有著良好的業務能力是基礎能力。因此，對于我們這些在校的大學生，掌握好牢固的專業知識就顯得尤其重要了。
還有一點就是在進行自身相對循環重復的工作中，不僅應保持工作的質量及效率，還應具備創新精神。
當我在一個分廠看到有些包裝袋是用英文打印時，雖基本能看懂大概的意思，但個別的專業單詞還是沒看懂，呵呵，終于意識到高分子專業英語的重要性了。
在見習的過程中，自己學到了許多原先在課本上學不到的東西，而且可以使自己更進一步接近社會，接近企業。也發現了自己看問題的角度，思考問題的方式逐漸開拓，這與實踐密不可分，在見習過程中，我又一次感受充實，感受成長。
工廠的實習報告5
一、前言
（1）實習目的：
參觀實習是本科教學計劃中非常重要的實踐性教學環節。其目的是使學生了解和掌握化工機械生產，化工生產步奏，化工生產方法的知識。鞏固已學過的專業課程內容，培養學生理論聯系實際，提高其在生產實踐中調查研究，觀察問題，分析問題以及解決問題的能力與方法，為后續專業課程的學習打下基礎。這次的實習是我們工科類學生較為重要的具有特別意義的活動，對我們這些未出社會的學生來說，實際工作得到全新的認識。
（2）實習時間及地點
20xx.05.26：xx煉化建設有限公司
20xx.05.27：xx肥業股份有限公司
20xx.05.28：中國石化xx分公司
（3）實習要求：
1、聽從老師和企業工作人員的安排指導，有秩序，有禮貌，遵守工廠的相關規定。
2、認真聽取工作人員的講解介紹，有問題及時虛心提問，有意見建議要有禮貌地提出并做好相應的筆記。
3、認真學習化肥，石化產品，以及化工機械生產的相關知識，包括氨，潤滑油等生產流程，總結出自己的收獲和心得體會等，寫一篇實習報告。
二、正文
這次能有機會去工廠實習，我感到非常榮幸。雖然只有一個禮拜的時間，但是在這段時間里，在老師和工人師傅的幫助和指導下，對于一些平常理論的東西，有了感性的認識，感覺受益匪淺。這對我們以后的學習和工作有很大的幫助，我在此感謝學院的領導和老師能給我們這樣一次學習的機會，也感謝老師和各位工人師傅的的悉心指導.這次實習使我們走出校園，走出課堂，走向社會，走上了與實習相結合的道路，到社會的大課堂上去見識世而、施展才華、增長才于、磨練意志，在實踐中檢驗自己，我們充分認識到了實習的重要性，提高了實習過程中的自覺性，特別是實習中的組織紀律，安全、仔細觀察、詳細記錄等往意事項，使實習任務順利地完成了。
我們這次實習，主要在金石煉化建設有限公司參觀了大型工廠設備的生產及加工過程。新洋豐的化肥生產廠，參觀了包括高濃度復合肥，三元復合肥，磷酸一銨，合成氨，硫酸等生產設備以及聆聽了合成原理。身臨xx石化目睹了酮苯，潤滑油加氫改質兩個廠區共十個工段機器的轟鳴。通過本次認識實習，對我們以后《化工原理》課程的學習有很好的感性認識，有利于理論和實際更好的結合和理解。認識實習是我們專業教學計劃中一個重要的實踐教學環節，為學生由學校到工廠，由理論到實踐之間架起的一座“橋梁”。通過生產工藝及設備的參觀實習使學生了解化工生產實際，增加感性認識，從而加強工程觀點，為學習《化工原理》、《化學反應工程》等專業課程打下基礎。
第一天，我們在金石煉化建設有限公司進行。
金石煉化建設有限公司由xx石化總廠工程建設公司改制成立，現有員工700余人，注冊資本金7000萬元，是中石化建筑安裝類改制企業中率先獲得化工石油工程施工總承包一級資質的施工企業。
進入車間后，映入的是數據火焰切割機：其利用的是離子高頻起弧的技術產生高溫來切割金屬。我們看著在我們平時生活中堅硬不摧的金屬被如同豆腐遇牛刀般被切成小塊，我們無不感嘆如今科技的進步對生活帶來的便捷，也讓我們更加想投身進入工業的隊伍中為中國發展做一些貢獻。隨后我們又參觀了熱處理發熱爐、壓力容器T房、隔板槽、折流管、冷熱流體換熱器、管板焊機等等的機械，無不使我們感嘆。大量的自動化裝置為效率為安全提供了高效與安全。我們看見了工作離我們并不遠，為社會效力也近在咫尺。
第二天我們去了xx肥業股份有限公司，它是一家以生產高濃度復合肥為主導產品的大型民營磷化工企業，在湖北xx、湖北宜昌、山東菏澤和四川雷波建有大型的現代化生產基地。歷經多年的快速發展，公司現有資產總額35億元，員工近5000名，年生產高濃度復合肥能力400萬噸，三元復合肥和磷酸一銨產銷量連續多年全國第一，并配套了18萬噸/年的合成氨、160萬噸/年的硫酸等原料生產項目，企業規模位居全國磷復肥企業前三強，湖北省磷復肥領頭企業，xx市屬工業企業第一名。進入工廠后，工人們帶我們參觀了氨生產區，里面充斥著大型機械。各種各樣的管道連接著一個又一個的反應裝置，一個又一個泵轟鳴著輸送著滋潤大地的化肥原料，復雜而又精細的瓶瓶罐罐在中央電腦控制下有序的進行著各種的作業任務，整個工區呈現一種混亂又有序的魅力。工人們向我們介紹此由T型煤車間制做的煤棒烘干后送到造氣崗位，以空氣、水蒸氣為氣化劑，在高溫條件下制得合成氨所需的半水煤氣。經脫硫崗位羅茨鼓風機加壓后送到壓縮崗位；經壓縮機一、二段加壓到0.8MPa送到變換崗位，制得合格的變換氣。再到壓縮機三、四段加壓到2.7MPa送到脫碳崗位，制得合格的凈化氣，返回壓縮機五段入口。經壓縮機六段加壓12MPa后送至銅洗崗位，制取合格的精煉氣，然后再到壓縮七進，經七出加壓32MPa后送至合成崗位進行合成反應合成氨。擁有環保、干凈、高效等優點。
第三天我們參觀了中國石化xx分公司，xx分公司是中南地區最大的潤滑油、石蠟生產基地，曾先后被國家有關部委授予：全國500家最優工業企業，石油開采及加工工業綜合經濟效益第一名，全國最佳信譽企業，全國最佳形象AAA級等榮譽。xx分公司現有原油加工能力為600萬噸/年，主要加工南陽油、江漢油以及通過儀長管線進廠的魯寧油和進口原油，20xx年原油加工量達到480萬噸。分公司擁有蒸餾、催化裂化、催化裂解、催化重整、延遲焦化、MTBE、燃料油加氫精制、干氣制氫、潤滑油加氫改質、酮苯脫蠟（輕重）、潤滑油和石蠟加氫精制、分子篩脫蠟和深度脫芳、聚丙烯等41套煉油化工生產裝置，是全國石油煉制加工手段最齊全的骨干企業之一。
xx分公司于1980年以1000萬人民幣的注冊基金注冊，公司類型屬于企業單位(制造商)，公司規模為1000-3000人。公司經營范圍有：微晶蠟、聚丙烯、工業白油產品、白色環保型橡膠填充油。公司主營行業：塑料助劑廠/增塑劑/PVC增塑劑/DOP增塑劑；塑料助劑廠/增塑劑/鄰苯二甲酸酯類/DIDP、鄰苯二甲酸二異癸酯；塑料助劑廠/潤滑劑/PVC潤滑劑/PVC潤滑劑；塑料助劑廠/熱穩定劑/PVC穩定劑。跟隨著廠區工人我們參觀了酮苯車間。隨著我國經濟的快速發展，高品質潤滑油的需求量越來越大。xx石化酮苯車間由先進的酮苯脫臘裝置組成，產能性能都處于國內領先地位。酮苯車間主要是由五個系統組成，每個系統各司其職，分別是由：
1、結晶系統
其作用是將原料油和溶劑混合的溶劑冷卻到所需溫度，使蠟從溶液中結晶出來。
2、過濾系統
其作用是將已冷卻好的溶液通過此系統將油與蠟分開。過濾系統的主要功能是通過過濾石蠟和油進行分離。主要設備是多臺并聯的過濾機。溫洗溶劑的溫度、時間、周期是影響溫洗效果的主要因素。因有多臺過濾機并聯，需要打開、關閉一些閥門，故需要時間程序控制。
3、劑回收系統
其作用是將油與蠟中的溶劑分離出來，包括從蠟、油、水中回收溶劑。目前國內多采用加熱爐加熱流程三效蒸發工藝。
4、冷凍系統
其作用是制冷曲軸結晶釋放出的熱量。是為原料油、溶劑、安全性(惰性)氣體降溫提供冷量，使含蠟原油中的蠟結晶出來，并達到要求的分離溫度，也使溶劑、惰性氣體分別達到工藝過程要求的溫度(一般都選用氨做制冷劑)。
5、惰性氣系統
其作用是為了防暴，在過濾系統以及溶劑罐中用安全氣封閉。
身臨其境觀看生產我們平時所需的化工產品，所帶來的'震撼是無法言表的，科技的魅力也讓我更加的愛上了化工行業。
下午我們我們去了潤滑油加氫改質車間，工人告訴我們：通過優化加氫改質裝置黏度和閃點等工藝參數，首次成功生產出高附加值新產品7號白油，每年可為企業增效上千萬元。而且xx石化潤滑油加氫改質裝置是由我國自主開發的、首套采用加氫技術生產高黏度潤滑油基礎油裝置，投產10多年來，在量產中高檔潤滑油的同時，可以生產少量附加值高的5號和7號白油。雖然化工產業作為耗能大戶，然而xx石化卻在減排節能方面下了苦功夫，現在煉油廠節能方面主要朝著高效脫鹽脫水省電節能的方面發展，高耗能電機一般采用進口電機，通過變頻可節電40%左右。利用煙氣發電、鍋爐產氣、流程換熱，將裝置生產過程中產生的高溫位熱能有效回收，降低裝置能耗，提高經濟效益。其主要流程如下：
所有的設備都能在中央電腦的監控下，不需要工人去裝置檢測，這樣不但節省了人力物力也給工廠帶來了大量的經濟效益與安全性。
三、感想
在這短短的五天內，我仍然還是收獲了很多的東西，比如聯系很多課本上的知識，這讓我認識到我們現在所學的知識在實際生產中能夠產生巨大的作用；除此之外還有許多課本和學校都沒有的東西，比如人的氣質培養等，這些都讓我感覺到我現在所學到的知識還是遠遠不夠的，它促進我不斷的改進和完善自我。另外這次見習中所接觸到的設備以及實踐經驗也構成了我人生的一大筆財富。我們即將進入大三，在不久的時間后將踏入社會，這些實踐性的東西對還處在學校里的我們來說是至關重要的，它讓我們脫離了書生的稚氣，增加了對社會的感性認識、對知識有了更深入的了解，同時有力地駁斥了當前社會所傳的“讀書無用論”。
工作時一定要一絲不茍，認真仔細，一個職員在公司的大部分時間都是在工作的，這就要求他在這段時間內一定要小心謹慎，一絲不茍，不能老是出錯，有必要一定要檢驗自己的工作結果，以確保自己的萬無一失.工作的時候我一直保持極大的工作熱情，不僅順利完成工作任務，工作之余還經常總結經驗教訓，不斷提高工作效率，雖然工作中我也會犯一些錯誤，受到領導批評，但我認為這些錯誤和批評是能讓我能在以后的工作中謹慎小心，提高工作效率。在觀看大家工作的這段時間里，他們嚴謹、認真的工作作風給我留下了很深刻的印象，我也從他們身上學到了很多自己缺少的東西。這次生產實習雖然說時間比較少，但是卻讓我了解了公司的企業文化、生產模式和質量體系管理等經驗，這對我來說是很寶貴的。后的工作中謹慎小心，提高工作效率。在和大家工作
綜上所述，無論是化工廠，還是化肥廠，多多少少都對環境有影響，所以大多建在遠離人群的空曠地，但是這是治標不治本的方法，空氣污染產生的酸雨和溫室效應對生活影響極大，所以應該加大對各廠尾氣處理方面監督力度，增加尾氣處理設備，同時加強專業人員對機器設備的定時檢修、除垢以及強制更換或改進落后并且浪費資源的設備，以達到能源最高利用化和產率最高化。總之，這次實習的時間很短，但對我來說，收獲是很大的。我會更加珍惜我的見習心得時時激勵自己不斷上進；同時經歷了這次見習，我更加明確了自己以后的發展方向。我相信未來會越來越好，但你必須勤奮努力的去實現自己的愿望。
工廠的實習報告6
實習時間：xxx
實習地點：xxx
實習內容：了解各工廠內部各車間的運作流程，及以后需配合的工作
總結：
通過二天的短期實習，基本上了解各車間的基本運作。下面是我的詳細記錄，請領導查閱！
８月15日下午，實習的部門是生產部，主要的車間是包裝車間、平車間。相關負責人是鄒明江。實習內容主要是了解車間內的運作流程，ＣＤ包的制作流程，工藝及標準。
在包裝車間，我第一次看到ＣＤ包和電腦包的包裝過程。ＣＤ包和電腦包的包裝手法都差不多，都是從平車間運過來的成品，進行系統的包裝，并在過程中，通過ＱＣ細心的檢驗，才能出貨給各地的經銷商。這是出貨前最重要的一個環節。所以我認真的查看每個人的操作方法，并得出一個系統的結論：ＣＤ成品-解包－擦灰塵－翻邊－加內包紙殼－加干燥劑－加外包裝套－裝箱－打包。這一系列的過程，就是整個包裝車間的基本運作流程。在平車間，我先查看每個組中組員的工作情況，并認真的查看他們手上的工作環節，也請教一些我不太了解的問題。他們每個組員，分工都很細，操作比較簡單，一天差不多重復著簡單的操作，這就是每個組員的手工活。他們一個組，由組長、幫運工、組員組成。組員做完手工的成件，幫運人員會運來另外的原件到各位組員。組長安排每位組員的工作并檢查各組員所做的成件是否達標。他們的達標標準是根據樣品包的標準、做工、各邊的細工及包邊的手法和會出錯的地方，進行檢閱。他們的運作流程：將樣品包進行細分，根據載料車間提供的原材料。分配給每個組員，并按類別給每個組員安排各（運底料、測中貼、定手腕、定拉鏈、埋袋、測內頁、做面料、修邊、包邊等）環節的手工活。通過這個車間的實習，基本上認清了ＣＤ包的制作流程。
第二天上午，實習的部門有：ＣＤ房和開發部。實習的相關負責人有：郭忠和侯學兵。實習的內容是：了解內頁的生產流程，型號、材質等和了解樣板房的操作流程，打樣的程序及以后需配合的'工作。
ＣＤ房的主要工作是做ＣＤ內頁的，包括ＣＤ包內頁中各內頁型號都在這里完成，通過最原始的材料（看上去像半透明的塑膠膜PP料和白色或黑色的網布）在ＣＤ套機中生產出各種型號的ＣＤ內頁。如PP-F2P、PP-EP、PP-F4P、PP-F8P、PP-F8B等型號。CD內頁中的半透明的塑膠膜，在專業的角度中分為亞光和亮光，亞光比亮光厚，質量上相對比亮光好。他們生產出來的各型號內頁紙，通過另外的組給細分，如焊接、撒內頁、穿掛頁、包裝等環節。焊接是通過超音波的機器來完成的。整個車間的基本流程大概就是這樣。在開發部中，可以看到一個ＣＤ包＼電腦包的整個流程。從樣板圖或樣板包在設計師中繪畫出各種樣板的模塊，并通過組員涂膠水后，給其它組員完成在平車間的各個細節工作，唯一不同的是，在開發部，（運底料、測中貼、定手腕、定拉鏈、埋袋、測內頁、做面料、修邊、包邊等）環節是一個人完成。工藝方面更加的精細。
第二天下午，實習的部門有：電腦包車間和材料倉，實習的相關負責人有：盧俊龍和楊軍山。實習的內容有：了解電腦包的生產流程、工藝、質量及標準和了解物料、材料及材料倉的工作流程。
在電腦包車間，所看到的大部分和ＣＤ房的運作流程差不多，不過，電腦包比ＣＤ包在做工，更加的復雜。有的復雜的樣品包，可能需要一二百個組員來完成。主要的流程有：將樣品包進行細分，根據載料車間提供的原材料。分配給每個組員，并按類別給每個組員安排各（運底料、測中貼、定手腕、定拉鏈、埋袋、測內頁、做面料、修邊、包邊等）環節的手工活來完成整個電腦包的生產過程。在生產中，主管和組長會安排每位組員的工作并檢查各組員所做的成件是否達標。他們的達標標準是根據樣品包的標準、做工、各個邊的細工及包邊的手法和會出錯的地方，進行檢閱。通過這個車間，基本上了解到電腦包的一個生產過程。在材料倉中，基本了解了ＣＤ包和電腦包所需的原材料。及ＣＤ內包的材料，鼠標墊的原料材等等。他們的工作流程是一個樣品包，通過PMC部細分出所需的原材料，給相應的車間和材料倉，由材料倉備貨和分類提供給各車間。
第三天，實習的部門有：PMC部和內貿倉。相關負責人有：何玖宏和劉叔。實習的內容有：了解部門人員的職能，熟悉部門流程及以后需配全的工作和了解內貿倉工作流程，出貨流程、要求等。
PMC部的主要職能是由內貿部、外貿部的出貨單，在他們部分，由各成員安單來細分給各車間，以確認該出貨單所需的原材料或缺少的原材料及確定出相應的交貨時間、并進行生產過程的跟進等工作。
內貿倉是我們內貿部出給各經銷商的最后一個通道。這里的貨來自各生產部門。內貿倉的產品規格數量都是內貿部的出貨單所提供的。當內貿部的業務員在出貨單時，就通過內貿倉的財務做出相應的明細單。給劉叔分出單中所需的貨物，并通過發貨公司，送到相應的經銷商手中。
以上是我這兩二在xx集團工廠內部的實習，請領導查閱。
工廠的實習報告7
在老師的帶領下我們進入了廠房，先有人給我們講了模擬演示屏，介紹了發酵原理，經麥汁過濾槽、糖化鍋、糊化鍋、旋渦沉淀槽、煮沸鍋后釀制成啤酒。然后到啤酒生產線參觀，啤酒瓶從外面傳送帶帶進車間，接著由機械吊起到上面的傳送帶上，經歷清洗、消毒、裝酒、加蓋、再消毒、帖標簽、裝箱保存等過程。啤酒廠日產量非常巨大，可見車間里有上萬瓶啤酒在傳送，裝箱后售往阜新各大用戶。
二、液壓件廠
公司名稱：
阜新液壓件廠
主要產品：
fz系列汽車動力轉向泵 葉片泵 齒輪泵 公司簡介：
阜新液壓件廠是中國生產液壓元件的骨干企業，始建于1960年。XX年我廠搬遷至阜新市經濟技術開發區。新廠區占地面積5萬平方米，其中建筑面積3萬平方米；我廠現有職工900多人，其中專業技術人員100人；全廠擁有主要生產設備300多臺，并先后從德國、瑞士等國引進了多臺加工中心及專用數控加工設備。我廠主要產品為汽車動力轉向泵、高壓齒輪泵、高壓低噪聲葉片泵、氣動元件和液壓系統五大類產品，廣泛應用于汽車、工程機械、塑料機械、壓鑄機等行業中。
XX年我廠與韓國最大的汽車轉向泵生產企業永信精工株式會社簽署了技術合作協議書，雙方共同開發汽車動力轉向泵產品，從而使我廠有了強大的技術支持和質量保證。隨著雙方合作的深入，近期雙方將組建合資企業生產汽車動力轉向泵。
我廠現為中國液氣密協會理事單位，中國汽車協會會員單位，轉向器協會理事單位。1999年獲得了iso9001國際質量體系認證，XX年通過qs-9000認證。通過實行科學的`管理，多種產品獲得了國家、省、市大獎，企業多次獲得各種榮譽稱號，其中fz系列汽車動力轉向泵98年被評為國家級重點新產品，“遼液牌”齒輪泵榮獲了遼寧省名牌產品稱號；pv2r系列高壓低噪聲葉片泵被原機械部列為替代進口的名優產品
阜新液壓件廠汽車動力轉向泵項目
項目建設優勢、必要性及依據：
隨著汽車車的快速發展，汽車動力轉向泵的需求量日益增加。預言十五期間國內市場需求量將達到每年400萬臺。為了進一步提高產品質量及生產能力，拓寬市場渠道，滿足市場需求，企業擬在現有年產10萬臺轉向泵生產能力的基礎上新增20萬臺汽車動力轉向泵生產能力。
報送單位：
41
項目名稱：
阜新液壓件廠汽車動力轉向泵項目
承建單位名稱：
阜新液壓件廠
產業類別：
第二產業
所屬行業：
機械冶金
聯系電話：
0418-2287196
項目進展情況：
已完成項目建議書，上報國家申請立項并爭取貸款貼息。
郵政編碼及電子郵件：
企業概況：
阜新液壓件廠是國家定點生產液壓元件的骨干企業。主要產品生產能力：高壓齒輪泵年產5萬臺、高壓低噪聲葉片泵年產3萬臺、汽車動力轉向泵年產10萬臺。現有總資產23000萬元，固定資產凈值3000萬元，企業資產負債率70%，銀行信用等級a，現有職工人數925人。XX年實現銷售收入5550萬元，利潤10萬元，稅金505萬元，生產高壓齒輪泵4萬臺，葉片泵2萬臺，汽車動力轉向泵9萬臺，
項目區域概況：
企業設備先進，檢測手段完善，是國家二級計量單位，1999年獲得iso9001國際質量體系認證，XX年12月通過qs-9000質量體系認證。fz系列汽車動力轉向泵系列汽車動力轉向泵1998年被評為國家級重點新產品，“遼液牌”齒輪泵榮獲遼寧省名牌產品稱號，pv2r系列高壓低噪聲葉片泵被原機械部列為替代進口的名優產品。
建設內容和規模：
主要引進國外先進技術及高精、高效轉向泵關鍵零件加工專用設備，改進加工工藝，新增裝配線、噴漆線及檢測設備，建設年產20萬臺汽車動力轉向泵生產線
工廠的實習報告8
一、會計基礎工作
（1）認真執行《會計法》，進一步加強財務基礎工作的指導，規范記賬憑證的編制，嚴格對原始憑證的合理性進行審核，強化會計檔案的管理等。
（2）根據集團的指示，對華品公司會計電算化情況進行了備案，使財務工作符合財政部的需要，更加規范化，為不斷提高財務工作質量而努力。
（3）按規定時間編制本公司及集團公司需要的各種類型的財務報表，及時申報各項稅金。
二、費用成本、客戶往來方面的管理
1.規范了低值易耗品的核算管理，全面建立低值易耗品臺帳，從易耗品的購買、領用全面跟蹤，方便企業更全面的了解這些價值較低物資的分布情況，加強管理。
2.在集團財務制度的基礎上規范了華品成本費用的管理，明確了成本費用的分類，重新整理了科目，為加強了項目管理，分門別類的計算實際消耗的費用項目，真實反映當期的成本。為績效管理提供參考依據。
3．規范商業公司財務帳套布局設置，根據商業公司特點，設置相應帳套，通過輔助帳中客戶、倉庫模塊的核算使博科軟件充分發揮出作用，能夠及時有效的反映財務數據，滿足未來經營管理的需要。
三、財務核算與管理工作
（1）按公司要求對商業公司包租的商業地產進行登記、分析，對各項收入監督、審核，制定相應的財務制度。統一核算口徑，日常工作中，及時溝通、密切聯系并注意對他們的工作提出些指導性的意見，與各分公司、集團財務管理部建立了良好的合作關系。
（2）正確計算各項稅款及個人所得稅，及時、足額地繳納稅款，積極配合稅務部門新的稅收申報要求，及時發現違背稅務法規的問題并予以改正，保持與稅務部門的溝通與聯系，取得他們的支持與指導。
（3）在緊張的工作之余，加強財務部團隊建設,打造一個業務全面，工作熱情高漲的團隊。作為一個基層財務工作管理者，注意充分發揮財無部其他員工的'主觀能動性及工作積極性。提高團隊的整體素質，樹立起開拓創新、務實高效的部門新形象。
（4）作為基層管理者，我充分認識到自己既是一個管理者，更是一個執行者，是集團財務管理部對外的一個窗口。要想做好財務工作，除了熟悉業務外，還需要負責具體的工作及業務，首先要以身作則，這樣才能保證在目前的情況下，大家都能夠主動承擔工作。
新的工作崗位意味著新的起點、新(！)的機遇、新的挑戰，本人決心再接再厲，更上一層樓。在今后的日子里我們將向財務精細化管理進軍，精細化財務管理需要“確保營運資金流轉順暢”、“確保投資效益”、“優化財務管理手段”等，這樣，就足以對公司的財務管理做精做細。
要以“細”為起點，做到細致入微，對每一崗位、部門的每一項具體的業務，都建立起一套相應的成本歸集。并將財務管理的觸角延伸到公司的各個經營領域，通過行使財務監督職能，拓展財務管理與服務職能，實現財務管理“零”死角，挖掘財務活動的潛在價值。
以上是自己實習期的工作總結，望閱。
工廠的實習報告9
在實習的過程中，我學到了很多課本上學不到的東西，可以讓自己更貼近社會，感受市場的脈搏。如果你在象牙塔里看市場，就比較理智，那么當你在企業里，直接接觸到企業的生產銷售，就理性多了。
因為市場的競爭是受市場競爭規則約束的，采購、生產、銷售都與市場有著千絲萬縷的聯系，如何規避風險，如何開拓市場，如何保證企業的生存和發展都是那么的現實。所以理性判斷變得重要。在企業實習期間，我找到了自己看待問題的視角，思維方式也逐漸拓展，這與實踐密不可分。在練習的過程中，我覺得充實了，又成長了。
以下是我實習期間的工作:
一、實習的目的
通過安排在xxx車間實習，我們可以了解生產流程、職能部門的設置及其職能，了解企業的內部控制。
二、實習過程
在這一個多月的時間里，我們下到生產車間后，首先了解了整個xxx生產過程，從采購入庫，到揀貨生產，到最終成品罐裝，對整個車間的生產活動有了基本的了解，為我們熟悉企業，進行實際操作打下了良好的基礎。
其中，我們之前對xxx的生產幾乎一無所知，但是我們下到車間后，不僅了解了生產工藝，還進一步了解了xxx的生產工藝和用途。由于公司后面的揚子石化生產直接使用脂肪酸，每個月都有一定的產量。而且由于季節和溫度的限制，機器啟動的時長和強度也有相關規定。此外，對一些裝配線的參觀也啟發我思考如何通過建設新的裝配線來降低生產成本。所以我深深的覺得，做一個合格的會計，需要知道基礎和基本的'操作環節，否則很容易理論脫離實際。
在熟悉了車間的生產流程后，工作人員給我們看了以前的交接班記錄、中間產品申請表和報表等。在閱讀這些資料的過程中，出現了一些無法理解或不清楚的材料，主動向同事請教。在他們耐心的指導下，我們對車間整個產品檢驗的程序和方法有了一定的了解。
因為化工生產是不間斷的，所以車間里任何時候都要有人，車間里的工人采用四班兩班制(每天12小時，晚上休息兩天)和定時白班制。我們車間四個人(導演，工匠等。)長日班工作，其他的分為四班，一班一班一班四班兩班。
雖然我們沒有正式的作業，但我們都嚴格遵守車間的生產紀律，遇到不知名的地方積極提問，以免造成安全事故。在車間里，首先要了解生產流程。我們先看看每一件儀器設備，知道它們的名稱和用途。遇到不懂的技術人員，會耐心給我們講解。為了更好的工作，我們畫流程來熟悉工作環境。當然，化工生產最重要的是安全。所以我們剛進車間的時候，主任給我們上了一節安全教育課。
三、實習總結
總之，這次實習很有收獲，我也有很多經歷。首先我有一種很深的感覺，理論學習是實戰的基礎，但是實際工作和理論闡述是多么的不同。在工作的閑暇時間，我知道擁有良好的業務能力是我工作中的基本能力，但如何處理好與同事的關系，為自己和他人的工作營造和諧的氛圍是如此重要，以至于我可以在企業中更好地理解它。
其次，作為企業的一員，無論是其他員工還是會計人員，不僅要保持工作的質量和效率，還要在自己相對重復的工作中有創新精神。西部農藥廠即將面臨“改制”的調整，意味著企業將面臨從“校辦”企業向“社會”企業的角色轉變，之前享受的一些優惠政策將隨著改制的完成而喪偶。這樣，農藥廠將更直接地面對激烈的市場競爭，接受殘酷的規則。企業要生存和發展，必須創新，通過變革求生存，通過創新促發展。
工廠的實習報告10
一、實習目的:
學習水果罐頭生產工藝和設備及企業管理，獲取本專業的實踐知識，培養初步的實際工作能力和專業技能。
工廠實習是當代大學生的一堂重要的學習課。通過這一課，我們可以更好地接觸廣大社會，為今后的實際工作打下基礎。實踐是檢驗真理的唯一標準。通過這次實習，我對與自己專業密切相關的一些產品的生產過程有了更好的了解，同時也學到了很多書本上沒有的知識，豐富了我們的課外知識和社會經驗。
二、公司簡歷:
xxx食品有限公司是依托當地資源優勢，以生產經營水果罐頭、魚罐頭、果汁飲料、調味品為主的食品企業。公司擁有xx和山東兩個生產基地，總面積110畝，廠房面積4.1萬平方米。公司現有固定資產8000萬元。是xx農業龍頭企業，廣東省著名商標。公司已通過ISO 9000和HACCP管理體系認證。展望未來，幸福家園將繼續堅持團結、誠信、開拓、創新的企業精神，堅持客戶服務第一、相互促進發展、誠信保證、利潤共享的經營理念，愿與各界朋友攜手共進，走向更新更廣闊的領域！
三、實習過程和結果:
我們的大學生大多在學校度過一生，所以對外界的了解很膚淺。我們不能等到走出校門才開始深入了解社會。如果我們以僵化的書本知識走向社會，必然會處處碰壁，耽誤我們偉大的青春。大學期間需要進廠生產實習，接觸社會。只有對實際的事情有了深入的了解，才能在大學里學到更多有用的東西，才能更快地適應社會，更好地實現自己走出社會后的自我價值。所以今年7、8月份，我們04食品班的大部分同學，在林強老師的帶領下，去xx開心食品有限公司進行了一個多月的專業實習。
7月23日上午9點左右，我們到了xxxx食品有限公司，此時工廠已經在生產，從外面看很安靜，但進入車間卻是另一番景象。工人們既忙又勤奮。公司領導在很忙的情況下熱情接待了我們，然后一名相關工作人員安排了我們的宿舍，然后帶我們去買了工作帽，借了工作服和水鞋，最后收集了我們的照片，拿到了一張好的實習工作證。她的熱情接待給我們留下了良好的印象。后來公司給我們安排了很多實習崗位，讓我們可以自己動手實踐體驗。
從第二天開始，我們開始深入車間。在這里，我們可以見證工作人員的辛勤工作和驚人的手工技能。一個產品的產生要經歷幾個階段。他們的分工很細致，對員工的要求也很嚴格。每個流程有十個員工，但是只聽到機器的聲音，大家都很忙。
我先被分配到包裝車間。作為一個新手，在和那里的員工打完招呼后，我開始致力于學習。首先看那里的員工是怎么操作的，然后讓他們介紹操作的要領和技巧，結合實際操作慢慢體會技術。這里的工作人員非常熱心地幫助。一個女工作人員用膠帶封好紙箱后，用手教了我半個小時，直到我基本掌握了，真是難得，感激不盡。通過現場觀察、學習和實踐，我們的包裝操作技能逐漸得到了很大的提高。在包裝車間，我通常承擔最重的包裝工作。雖然很辛苦，經常出汗，但我看著一箱箱的成品出現在我面前，操作技巧也一步步提高。員工們笑得很燦爛，但內心充滿了喜悅。
經過一段時間的實習，包裝車間依次分配到新老生產車間和質檢部門。在那里，同事們給了我們很大的幫助。高層次上，所有我們不懂的東西，經理們都熱情地給我們講解，讓我們學到很多生產管理方面的知識。
經過40多天的實踐，我更加清楚地認識到，在科技日新月異的今天，生產的速度和質量是多么重要。時間就是生命，機器在和時間賽跑，我們也在和時間賽跑。要把握現有的時間，增強時間感。只有充分利用時間，合理安排時間，才能更好地實現自己的人生價值，為社會做出貢獻。
四、實踐總結和經驗
這一生產實踐通過對各工序的學習和操作，對食品企業的生產經營有了全面的了解。
1、有良好的業務能力是基礎。我深刻認識到，具備良好的專業能力是工作中重要的基礎能力，理論學習是商業實踐的基礎。因此，對于我們大學生來說，掌握扎實的專業知識尤為重要。還有一點就是既要保持工作的質量和效率，又要有創新精神。
2、貼近社會，貼近企業。我對公司和企業的`運作都有清晰的認識，我明白效率是公司和企業追求的目標；也是公司企業立足社會與他人競爭的資本。要創造最大效益，必須降低人力資源和生產成本，努力提高其科技含量。通過對比歡樂家食品公司新舊殺菌生產設備的產能，可以稍微看出原因。
3、掌握一定的管理和運營理念。在不歧視的基礎上，基于員工平等條款的人才合理招聘、培訓和晉升，建立強大的管理團隊，可以保證公司健康正常運行。幸福家庭食品廠在高水平上基本不遺余力，多渠道挖掘人才到戶，促進了企業的蓬勃發展。如果能多引進一些中層人才，那就虎添翼了。
4、更準確地了解當前食品行業和食品質量安全的發展現狀。如今，人們的生活水平不斷提高。我們不應該只追求吃飽，而應該安心的關心怎么吃，也就是說，我們應該更加注重食品的質量和安全。因此，如何從頭到尾按照嚴格的衛生標準加工食品，如何在生產中控制這些對人體有害的因素，需要我們的天賦。
食品廠的專業實習已經順利完成，但是實習期間所見所聞所學，一定會指導我以后的發展。非常感謝xx快樂家園食品有限公司給我提供了這樣一個鍛煉身體的平臺。綜上所述，這次實習不僅增強了我的實際操作能力，也讓我學到了很多實際工作經驗和知識，讓我在未來更加自信和勇敢。我相信有了這段實習經歷，我一定會成為一個更合格、更適用的人才。
工廠的實習報告11
本次實習我們主要以進工廠參觀學習的形式進行。在進工廠之前我們以觀看視頻的形式對理論知識進行了回顧和學習，讓我們在知識上先有個準備，在觀看視頻時，我對視頻所講的知識做了一個梳理和整理如下。
數控機床在加工零件時，首先將零件的幾何信息編制成加工程序，由輸入部分送入數控裝置，經過數控裝置的處理、運算，按各坐標軸的分量送入各軸的驅動電器，經過轉換放大后驅動伺服電機，帶動各軸運動，并進行反饋控制。
一、基礎部件
1.要求傳動精度、剛度高。
2.導軌
導向精度高、精度保持性要好、良好的摩擦特性。
3.滑動導軌
滑動導軌也稱直線導軌，他是通過滑動的方式進行工作的，能夠給機械提 供源源不斷的動力。
優點：①導向精度高。②低速運動的平穩性。③工藝性好。④耐磨性和壽命高。⑤足夠的剛度。
4.滾動導軌
定義：滾動導軌是在導軌工作面放入滾珠、滾柱或滾針等滾動體，使導軌面間成為滾動摩擦。
5.直線導軌
又稱線軌、滑軌、線性導軌，線性滑軌用于直線往復運動場合，擁有比直線軸承更高額定負載，同時可以承擔一定的扭矩，可在高負載情況下實現高精度的運動。
6.靜壓力
工作原理與靜壓軸承相同，將有一定壓力的潤滑油，經節流器輸入到導軌面上的油槍，即可形成承載油膜，使導軌間形成純液體摩擦。
7.工作臺
有耐潮、耐腐蝕、不褪色、溫度系數低等特點。
二、數控機床的機械設計
1.普通滑動導軌屬于金屬對金屬形式，靜摩擦因素大，動摩擦因素隨速度變化而變化，在低速時易產生爬行。
2.注塑導軌的材料以環氧樹脂和二硫化鉬為基體，加入增塑劑混合成膏狀為一組分，固化劑為另一組分，組成雙組分塑料，國內牌號為HNT。
3.貼塑導軌以聚四氟乙烯（PTFE）為基，添加不同的填充料所構成的高分子復合材料。
三、數控車床的輔助裝置
1.數控機床加工的工藝分析
工藝分析的主要內容包括分析零件圖紙，確定工件在車床上的裝夾方式，各表面的加工順序和刀具的進給路線以及刀具、夾具和切削用量的選擇。
2.零件圖分析
①尺寸標注方法分析；
②輪廓幾何要素分析；
③精度及技術要求分析；
3.結構工藝性分析
零件的結構工藝性是指零件對加工方法的適應性，即所設計的零件結構應便于加工成型。
4.數控加工的工藝路線設計
工藝路線的擬定是制定工藝規程的重要內容之一，其主要內容包括選擇各加工表面的加工方法，劃分加工階段、劃分工序以及安排工序的先后順序等。設計者根據從生產實際中總結出來的一些綜合性工藝原則，結合本廠的生產實際條件，提出幾種方案，通過對比分析，從中選擇最佳方案。
參觀齊機電數控加工有限公司
我們第一個參觀學習的廠子是齊機電數控加工有限公司，在工作人員的帶領和講解下，我們了解到該公司基本情況，他們主要是以生產數控電柜和對電柜的組裝及其用途的設計，這個工廠雖然現在規模不大，但依然有他們自己的核心技術和加工裝備，在車間里我們參觀了他們已經加工好電柜，并且還詢問了工組人員一些公開的技術問題，從中我們學到了一些課本上學不到的知識。
1.數控機床的基本概念：
數控技術是綜合了計算機、自動控制、電機傳動、測量、監督、機械制造等學科領域最新成果而形成的一門邊緣學科，是指用數字量及字符發出指令并實現自動化、柔性化、集成化的生產基礎技術。
2.數控機床的適用范圍
在機械加工中大批量零件的'生產宜采用專用機床或自動線。對于小批量產品的生產過程中產品品種的變換頻繁、批量小，加工方法的區別大，宜采用數控機床。
參觀齊齊哈爾第一機床廠
齊重數控裝備股份有限公司（原齊齊哈爾第一機床廠）是全國機床行業大型重點骨干企業，有全國機床行業“十八羅漢”的美譽，經過多年的持續發展，現已成為國內機床行業領頭羊，中國數控機床生產基地，黑龍江省工業企業50強，20xx年和20xx年連續進入中國機械500強，“齊一”牌數控機床為中國名牌產品。
公司擁有國家級技術中心，有以政府特殊貢獻專家、國內機床行業學科帶頭人為主的科研開發隊伍，開發設計全部應用CAD、CAPP等先進技術，建立工程圖文信息管理系統及3～5軸數控編程軟件等計算機系統建設，實現了三維動態仿真設計。成功開發了立、臥兩大類產品發展型譜，開創了中國機床行業的歷史先河，它將影響中國未來10—15年立、臥兩大類金屬重型車削機床的發展走向，為我國大型金切機床實現批量生產探索出一條新路。企業是國家科技部認定的國家級重點高新技術企業，全國CAD應用工程示范企業，與清華大學、哈工大、華中理工大學等院校形成了緊密的科研聯合體。
公司發展目標是，用高新技術提升企業核心競爭力，加速產品結構調整，以產品和技術為突破，帶動銷售、設計、生產制造模式全面與世界接軌，努力把企業建成國內一流，特色突出，在國際上有一定地位的國防重大裝備保障產業化基地。
在這次參觀中，我發現他們廠里的很多設備的制造、加工工藝等很多都是我所學的機械制造裝備課本上的知識，我查閱課本整理了一些相關知識如下：
1.加工準備
加工裝備是指采用機械制造方法制造方法制作機器零件的機床。
2.工藝準備
產品制造時所用的各種刀具、模具、夾具、量具等工具，總稱為工藝裝備。它是保證產品制造質量、貫徹工藝規程，提高生產效率的重要手段。
3.倉儲傳送裝備
倉儲傳送裝備包括各級倉儲、物料傳輸、機床上下料等設備。機器人可作為加工裝備，如焊接機器人和涂裝機器人等，也可屬于倉儲傳送裝備，用于物料傳送和機床上下料。
4.輔助裝備
輔助裝備則包括清洗機和排屑裝置等設備。
參觀結束后，我覺得我所學的很多理論知識是與其相關的，但我所學的遠遠不夠用。從書本里，我只能學到僅有的理論知識，而在工廠里，我卻能學到很多超越課本上的實際的東西，那才是我們真正能用的東西。所以，理論必須與實際相結合，才能學以致用。
參觀齊衡制造廠
齊齊哈爾齊衡電子稱重系統有限公司（原齊齊哈爾衡器廠），簡稱齊衡、齊衡電子。是原國家輕工部專業定點衡器生產廠家，中國衡器協會會員單位，擁有國家技術監督局頒發的計量器具制造許可證。主要從事工業衡器、民用衡器及各種專用衡器的研發、設計和相關產品的生產制造和技術服務。
我公司現有固定資產780萬元，員工178人。擁有日用衡器10000臺，機械類工業民用衡器5000臺，電子類工業民用衡器20xx臺的年生產能力，并有完備的生產設備和檢測手段。我廠主導產品SCS系列全電子汽車衡及數字汽車衡廣泛用于省內外糧食加工、礦產、冶金、電力、化工、倉儲等行業。以計量準確、數據穩定、堅固耐用等優良品質獲得用戶好評。同時擁有DCS系列全自動定量包裝秤、LCS系列電腦流量秤、GCS系列電子軌道衡、PCS系列混凝土配料秤、TCS系列電子平臺秤、SCS系列動態軸重秤、ATG系列雙面度盤秤、RTZ系列人體秤等十多個系列，近百個多個品種規格的產品，暢銷省內外，廣泛應用于各個領域，并有部分產品出口創匯。
我公司依靠現代化的管理，先進的技術、工藝、設備、和完備的檢測手段，依靠完整的 產品檢驗制度、質量保證體系和售后服務體系。保證了產品無論從質量到外觀，從價格到服務都可滿足不同用戶的需求。并可依照用戶的不同要求單獨設計制造各種符合用戶需要的衡器產品。
很榮幸我們能夠得到廠長的喜愛，并帶領我們參觀了衡器制造的車間，并詳細給我們介紹了衡器的制造工序和衡器安裝。在車間里我們看到了很多大型剛材，由此可知，該工廠所制造的的電子衡器可適用上百噸的重量稱量。
大華電子廠參觀
大華電子長主要生產電柜，適合于控制大型數控車床的電柜，在我們參觀的過程中，我們詢問了隨行的老式師，老師耐心的給我們講解了相關的電子器件，從中我學到了很多課本上不知道的實物。
1.常用低壓電器
低壓電器通常是指用于交流額定電壓1200V、直流額定電壓1500V及以下的電路中，起中斷、保護、控制或調節作用的電器產品。常用低壓電器有開關電器、熔斷器、接觸器、斷電器、主令電器等。
2.PLC的應用領域
①開關量邏輯控制；
②運動控制；
③閉環過程控制；
④數據處理；
⑤聯網通信；
總結這次的實習經歷，雖然我們只是在工廠里參觀了一下，但是在相關工作人員的熱心幫助和解說下，我們參觀的過程中也學到了很多知識，實踐與理論相結合是我們當下應該做的事情，只有通過實踐，才能使我們所學的理論知識學有所用，也才能讓我們發現我們的不足。
學院給我們組織這種形式的實習對我們意義重大，是我們在學習上的一種進步和突破，非常感謝學院給我們的這次機會。
工廠的實習報告12
工作內容:
我在這次暑期專業實習中，所找到的是位於桃園縣八德市廣興路的中郡股份有限公司。這家公司做的是水閥門，其中大大小小直徑的水閥門都有，小則通過一般家庭用的1。5英吋;大則有自來水場用的49英吋大水閥門。然而整個制造的流程大致分作為將閥體加工，再依照不同大小的閥體進行不同孔徑之鉆孔，接著再組裝適合其組裝之配件，組裝完成進而進行試壓，噴漆，品檢等。
這兩個月來原本我所分配到的是有關於車床的工作，雖然以前在大一時曾在接觸了快一學期的車床，對這一類的工作也不算陌生，不過對於車床的熟練度和精確度并不是一時間能和在工廠中已熟練的師傅相比，所以公司基於這方面的考量和出貨的速度所以最後被分配較為簡單容易的組裝配件工作。
而我組裝的工作通常是進行前一天的進度或是被分配組裝不同大小的閥門，而大部份是以組裝小閥門為主，太大的閥門須要兩個人以上來組裝較為困難，接著便是一整天下來的重復動作，到了快下班時就是清潔附近環境，且有一點跟學校工廠實習的時候一樣，零件一定要歸到原本的位置，第一次聽到師傅這樣交代時，不禁感覺，好像回到大一的時候。
二，學 習:
在實習的時間內，學到了很多在工廠的基本須知，很多都是大一時就知道的;只是在真正的工廠實習時得到了印證，像是焊接時必需戴護目面具和手套，銑床的話則要戴護目鏡防止銑出來的金屬屑傷到眼部，還有除了在焊接以外的工作幾乎也都不戴手套，防止發生戴著手套被卷入機械當中發生更嚴重的傷害，這些在大一時都是廠長和老師交代過的事，而多出來的安全事項是因為在做閥門時有多出一道買方指定的噴料程序，所以必須戴上防塵口罩防止吸入過量飛塵導致一些支氣管的職業病。
這兩個月的實習大部份在於組裝零件以及品管測試方面，而以五英吋之閥做為以下試范，而整個制造一開始到完成試壓為止的步驟有:
閥體加工:一開始拿到的閥體僅是一個一個尚未加工的鑄鐵(應買方要求會有不同的材料如:黃銅，不銹鋼等為多)，經過車床，銑床，拋光并鉆孔後成為可用的閥體。
閥門加工:將閥門至於磨床加工研磨以防與閥體接觸面不夠平整使成品效果不佳。
組裝前確定;將閥桿插入閥體確定鉆孔適當使閥桿與閥體接觸密合。
進行組裝:
(1)將閥門放入閥體。
(2)取閥桿置入閥體并在閥體與閥門間放上華司，效果如同墊片。
(3)在兩閥門中間放上一個扭力彈簧(應閥之大小而放置數目不同)
(4)在閥門上方再放上一根閥桿以防止閥門破壞。
(5)在閥體兩側閥桿的邊端放上螺絲并在螺紋間擠入缺氧劑，目的在於使鎖上螺絲時讓螺絲與螺孔接觸致密不漏氣，缺氧劑目前也常以一個叫Pipe thread sealing tape的帶子來代替，效果相同，只是不同於缺氧劑的地方是不需等候三十分鐘就可以直接進型下一步品管測試。
(6)等候三十分鐘并擦掉多於的缺氧劑後面便完成。
5。 品管測試:在閥門完成和出貨之前都必需進過這一道過程，算是最另人緊張的部份，只要通過不了測試則產品就不能夠出貨而且一切就重來，一開始將被測物放於試壓機中并於閥下方開始灌氣加壓，在閥體上淋上類似肥皂水之有色液體;一切完成後開始洩壓，若壓力直到0。5kg/cm 還沒露氣或是起泡的話則通過測試。
三，自我評估及心得感想
在這一次的暑期專業實習當中，覺得自己的表現還算稱職，雖然一開始剛到一個陌生的工廠感覺不像在學校來的自在，對每一件事情都必須相當的仔細觀察和學習，很多老師傅的經驗都不是課本上的理論所可以學到的，讓我不禁有種讀萬卷書不如行萬里路的感覺，雖然師傅們并沒有學過他們自己任內工作的一些原理理論，對於車床銑床研磨的破壞方式他們并不能說個所以然，但卻能憑著他們滿腦的經驗和滿手的技術來做出一個個大小相同而相當完美的成品。然而我雖然了解這些機器的工作原理，但對於每臺機器親手下去操作起來，卻沒有他們來的精確和果斷，要是每個閥體讓我來車床研磨的話，公司可能不旦出貨延遲事小，被買方退單事大，到時可不是像學校一樣錯了再來就可以解決問題。
經過兩個月工廠的洗禮，雖然每天都做一樣的重復動作，對於組裝這樣的工作似乎有點割雞用牛刀的感覺，在組裝的過程當中一開始覺得很好玩有趣，跟小時候在組裝樂高一樣也沒什麼危險性，一步一步照著做就可以完成一項項任務。但過了一個禮拜，對於整個組裝的過程和困難點已慢慢駕輕就熟時，一直重復相同的工作使的整個過程變的相當無趣，不過在這一直重復同樣的過程當中，也讓我感受到在社會賺錢的.辛苦，雖然父母并非從事相關這樣的事業，但可想而知等到走出學校進入社會時，一切都要靠自己，賺錢也并非如想像中來的容易。然而每一個工作也是一樣，從生疏到熟悉，從新鮮充滿挑戰到進行相同的程序而感到無聊，但也因如此慢慢培養對自己內心的一種恒心與毅力，在工廠實習了一個禮拜左右之後，內心的成就感已不是因為裝了一個我完全自己組裝的成品，而是到了下班看到自己今天已做成的所有完成品。
在這兩個月的實習過程也體會到如何一步一腳印去學習任何東西，在學習的過程當中絕對不能剛學會如何走就想著如何去飛。學校的學習科目也是如此，基礎觀念是每個老師剛開始教學每個內容時第一個講的地方;也是最最最重要的地方，雖然基礎觀念相當簡單，而以前我卻常常忽略了這個部份而往往只去計算後面的應用問題，這樣反而得到了反效果，就算問題最後解決了也未必發現問題的出處，生產一個水閥門更是如此，很多生產的制程都必須按照步驟來做，不能旁門左道想要偷懶走捷徑，不然到了試壓沖氣的那一環便無法安全過關。也不能因為每個閥體的大小差不多相同就不去測尺寸是否過關，一旦為先量測而直接制造，等到了出貨而與買家的尺寸誤差過大，那麼就必須接受退貨和重做，那時不只是有種賠了夫人又折兵的感覺，更有種怎麼趕工都趕不完一波為平一波又起的感覺，基礎的重要，重視每一個環節，盡管容易也不容忽視，產生問題往往不是在最困難的地方，這是我學習到最深的地方。
工廠的實習報告13
1 實習目的與意義
教學生產實習是專業基礎課和專業課在實踐環節應用中對實踐生產再認識的過程，通過實習環節及時了解包裝工業法規的現狀與動態；了解我區和國內包裝生產發展現狀，了解我國包裝工業在國際包裝工業中的地位與差距。通過實習環節增加對應用技術的感性認識，體會生產管理、技術進步、新產品開發、市場開拓等技術發展過程中的綜合性，學習觀察、分析、領悟能力，加深對理論聯系實際的重要性的理解，了解我區和國內包裝發展現狀，為畢業設計各項教學工作內容奠定基礎。
2 實習時間與內容
20xx年7月23日—7月27日 內蒙古塞北星啤酒有限責任公司實習
20xx年7月28日—8月3日 河北廊坊香河華林印務公司實習
20xx年8月3日 香河普潤鑫印刷有限公司參觀
北方彩色印務有限公司參觀
蘭新雅彩印有限公司參觀
藍菱印刷有限公司參觀
第一部分
2.1內蒙古塞北星啤酒有限責任公司企業簡介
內蒙古塞北星啤酒有限責任公司是內蒙古自治區現代化水平較高的啤酒飲料制造企業。公司引進了西德、丹麥、美國等現代化的啤酒生產設備，生產過程微機自動控制，化驗和監測手段完備，生產工藝先進，并且擁有地礦部認定的地下深層含鍶天然礦泉水資源。公司還成立了一家以生產中高檔啤酒為主的子公司——內蒙古曼斯特啤酒飲料股份有限公司。
公司坐落在中國乳都——呼和浩特市如意開發區內，占地面積 10 萬平方米，年生產啤酒 5 萬噸、麥芽 6 千噸，實現利稅 2500 萬元左右，具有良好的經濟效益和社會效益。我公司是“自治區國稅納稅百強企業”、“全市民營企業 20 強”、“全市民營企業納稅 20 強”、“全市民營企業制造業 20 強”之一，是呼和浩特市國稅局納稅信譽“ A ”級企業，是消費者協會評選出的“誠信單位”。“塞北星”啤酒商標是內蒙古自治區的著名商標，“塞北星”是自治區首府百姓最滿意的品牌之一。
“關注健康、關愛生命”是每個現代人所追求的，安全的食品、健康的飲食是保障人們生命安全和質量的前提。公司把“顧客需求是我不斷的超越，自我完善是我永恒的追求”作為質量方針，把向消費者奉獻營養健康、貨真價實的產品當作永恒不變的承諾。塞北星啤酒以其卓越品質，二十年來深受當地消費者的信賴。公司通過了 ISO9001 國際質量管理體系認證，標志著塞北星啤酒的質量管理水平進一步提高并已與國際接軌。
公司在產品開發上堅持走“新鮮﹑營養﹑特色”之路，不斷推出適合百姓需求的`物美價廉的啤酒新產品，目前已開發出以“雙歧因子”、“蕎麥”、“曼斯特”為主的三大系列十余個啤酒品種，深受當地消費者的青睞。
公司堅持以“樹知名品牌，做百年企業”為目標，與時俱進，不斷創新，堅持走特色經營之路，在市場競爭的大潮中，逐漸顯現出其頑強的生命力。我們堅信，“塞北星”必將成為內蒙古大草原上的一顆璀璨的明星。
2.2 企業文化
2.2.1 企業精神：
樹立和諧的團隊協作精神；
求真、務實、高效的工作精神；
艱苦奮斗的創業精神；
不屈不撓、永不言敗的拼搏精神；
不是給誰干，而是給自己干的主人翁精神。
2.2.2 企業方針：
改革是動力；創新是源泉；質量是生命；顧客是上帝。
2.2.3 經營目標：
樹知名品牌，做百年企業。
2.2.4 管理理念：
以人為本，與時俱進，開拓創新；
適應要快，要快速適應；
今天工作不努力，明天努力找工作；
終點就是起點，起點就是終點。
2.2.5 用人理念：
用“事業”感召人，用“感情”凝聚人，用“利益”捆綁人；
做到不是要我干，而是我要干。
2.2.6 產品理念：
傳統啤酒與內蒙古地域特色文化相結合；
堅持走“新鮮、營養、健康、”的綠色產品開發理念。
2.2.7 品質理念：
顧客需求是我們不斷的超越；努力追求“零缺陷”是我們永恒的追求。
2.2.8 市場理念：
誠信經營，服務至上；
立足現在、瞅準將來、設計未來。
2.2.9 廠商理念：
以靈活多樣的形式、以共贏的原則，與客商結成戰略合作伙伴。
2.3 主要產品：塞北星9度鮮爽啤酒、塞北星10度超干啤酒、奶啤酒、11度曼斯特黑啤酒、10度曼斯特冰爽啤酒、8度曼斯特超爽王啤酒、10度蕎麥系列啤酒、10.2度塞北星鮮啤酒、10.2度塞北星“吧”啤、8度塞北星純爽啤酒、８度塞北星清爽啤酒、10度塞北星特制雙歧因子啤酒、塞北星雙歧因子啤酒等。
2.4 啤酒灌裝工藝過程主要有:
洗瓶,灌酒-壓蓋,殺菌,貼標,封包
根據灌裝工藝的要求灌裝車間現有設備如下：
表1 灌裝車間設備性能表
設備
項目
洗瓶機
灌酒-壓蓋機
殺菌機
貼標機
塑包機
性能
4—30
12000~15000瓶/時
4—10
12000~14400瓶/時
P1—40/150
12000~15000瓶/時
SB12—8F
3000~15000瓶/時
22包/min
9瓶/包
設備狀況
完好
完好
完好
完好
完好
生產廠家
邁亞公司（墨西哥）
邁亞公司（美國）
圖辰哈根公司（德國）
青島機床啤酒設備有限公司
泉州市科盛包裝機械有限公司
進廠日期
1994年
1994年
1994年
20xx年
20xx年
2.4.1 洗瓶機
本臺為雙端鏈式洗瓶機，分四個溫區：87~92℃，用NaOH+洗瓶粉+添加劑清洗；78~82℃，脫標；65~70℃，浸泡；40~55℃，清水噴淋。此中水不循環，最后由排水管路排出。洗瓶機出口需設工作人員進行驗瓶，合格空瓶才能進入灌酒-壓蓋工位，未洗凈的瓶要退回重新清洗。
2.4.2 灌酒-壓蓋機
根據灌裝方法將灌裝機分為：常壓灌裝機、負壓灌裝機、等壓灌裝機、壓力法灌裝機。本機為等壓灌裝機，適用于灌裝含氣飲料和含氣酒類，它可以保證灌裝產品的質量和計量精度。定量機構采用控制液位定量法。灌裝頭數為40頭。總功率為7.5KW.
在灌裝生產中經常會發生爆瓶現象，原因是啤酒灌裝時灌裝頭與升降裝置把瓶身壓得太緊或者瓶內空氣沒能及時排出而使內部氣壓過大造成的。發生爆瓶后，灌裝頭上的4個自動噴沖頭裝置會打開，沖掉四濺的啤酒和碎的瓶碴，從而保證機械正常運行。此水為經熱水器加熱后的熱水，沖掉啤酒的殘留液，防止酒液日久發霉，影響衛生。
灌裝之后壓蓋之前多一道工藝，用一柱細如線的高壓水對已灌好的酒進行激泡排沫。高壓水柱的力相當于15~18kg/㎡，其作用是盡可能多的排出灌裝后瓶中的余氧，更好的保證啤酒的口感，并能有效延長保質期。我們知道，填加CO 是增加啤酒的爽口感的關鍵，灌裝的全過程應該用CO 備壓，但據工人師傅介紹CO 很昂貴，這樣的話成本太高，所以一般不填加。
壓蓋用的皇冠瓶蓋為石家莊生益包裝用品公司所生產。
灌裝-壓蓋之后殺菌之前仍然要進行驗酒，保證裝酒的瓶清潔。不合格的將酒回收重新灌裝而瓶依然要重新清洗然后灌裝。
2.4.3 殺菌機
此殺菌機為網帶式，利用巴氏殺菌技術，共分為9個溫區：15 ℃、30℃、44℃、56℃、64.5℃、69.5℃、56℃、44℃、30℃。有效殺菌段為64.5℃的溫區。此機下部安裝有過濾雜質裝置，因此水為可循環。殺菌機上的泵要求大流量而不要求揚程。總功率為主電機1.5KW+泵5.5KW×5臺=29KW
2.4.4 貼標機
此機為真空轉鼓貼標機。
商標紙由汕頭市吉瑞紙塑制品廠生產。
貼標之前要經過噴霧式美容機，由杭州杰美機電有限公司生產，型號：PW-B。美容機的原理是用硅油對瓶身的劃痕進行噴霧遮瑕，使瓶美觀如新。但硅油對貼標機橡膠腐蝕性相當大。貼標之后要經過噴碼機。噴碼機將生產日期等信息噴于瓶蓋。噴碼機前安裝有一個電子眼窺探瓶是否到位，通過磁性開關控制噴碼。
2.4.5 塑包機
需要塑封要開啟自動套膜封口機（熱收縮包裝機），其功率為4.6KW。拉膜
示意圖如下
圖1 拉膜示意圖
2.5 綜述：單條包裝線耗水1.25~1.35t，耗水量之少在全國范圍內也屬領先，全線消耗總功率＜100KW，達到了降耗節能的目的。出廠的每一瓶啤酒都會進行嚴格的檢驗如下，
表2釀造啤酒的過程中需檢測的項目及合格參數
泡持性
264
苦味質
9.0
泡沫高度
10.5
容量
620.615
酒精
3.9
壓力
0.28、0.28
真正濃度
3.0
瓶頸空氣
720、720
原麥汁濃度
9.07
瓶頸體積
50、54
真正發酵度
66.9
二氧化碳
0.48
色度
4.0
液面距瓶頸
8.9、9.2
濁度
0.5
外觀
無懸浮物、無沉淀
總酸
1.4
口感
無異味
雙乙酰
0.07
3 合理化建議
在成品裝卸環節應利用現代化機械設備運送、裝卸，這樣可以減少人力資源從而提高效率，降低成本。
工廠的實習報告14
XX年的暑假又已來臨，在這個日趨激烈的就業隊伍之中，對于一個即將面臨畢業，找工作的準畢業生來說，這個暑假怎么都按耐不住了，大家都熱情的籌備著自己的暑假之行，決心要好好充實假期生活，為自己以后找工作添磚加瓦。
一、實習過程介紹：
(1)了解過程
起初，剛進入車間的時候，車間里的一切對我來說都是陌生的。車間里的工作環境也不怎么好，呈現在眼前的一幕幕讓人的心中不免有些茫然，即將在這較艱苦的環境中工作3個月。第一天進入車間開始工作時，所在小組的組長、技術員給我安排工作任務，分配給我的任務是簡單加工一種名叫黑色套管的產品，我按照技術員教我的方法，運用操作工具開始慢慢學著加工該產品，在加工的同時注意操作流程及有關注意事項等。畢業實習的第一天，我就在這初次的工作崗位上加工產品，體驗首次在社會上工作的感覺。在工作的同時慢慢熟悉車間的工作環境。
作為初次到社會上去工作的學生來說，對社會的了解以及對工作單位各方面情況的了解都是甚少陌生的。一開始我對車間里的各項規章制度，安全生產操作規程及工作中的相關注意事項等都不是很了解，于是我便閱讀實習單位下發給我們的員工手冊，向小組里的員工同事請教了解工作的相關事項，通過他們的幫助，我對車間的情況及開機生產產品、加工產品等有了一定的了解。車間的工作實行兩班制(a、b班)，兩班的工作時間段為：早上8：30至晚上8：30;晚上8：30至早上8：30。車間的所有員工都必須遵守該上、下班制度。
(2)摸索過程
對車間里的環境有所了解熟悉后，開始有些緊張的心開始慢慢平靜下來，工作期間每天按時到廠上班，上班工作之前先到指定地點等待小組組長集合員工開會強調工作中的有關事項，同時給我們分配工作任務。明確工作任務后，則要做一下工作前的準備工作，于是我便到我們小組的工具存放區找來一些工作中需要用到的相關用具(比如：膠料袋子、脫模劑、產品標識單等)。在機臺位置上根據員工作業指導書上的操作流程進行正常作業，我運用工作所需的用具將機器生產出的產品加工包裝好，并將加工包裝好的產品貼好產品標識單存放在指定的位置。另外在工作中，機器生產出的產品有時會出現異常(比如：產品出現缺膠、料花、氣紋、色差等)。出現上述情況時，要及時告知小組組長、技術員，讓他們幫助解決出現的問題，小組長、技術員通過對機器的調節讓生產出的產品恢復正常，符合檢驗的要求。
在工作期間有些產品的加工難度較大。剛開始加工起來還真棘手的，加工效率不高，加工出來的產品質量也不怎么的。讓人苦惱的，于是我便向小組里的員工同事交流，向他們請教簡單快速的加工方法與技巧。運用他們介紹的操作方法技巧慢慢學著加工這有難度的產品，從中體會加工產品的'效果。同時在加工中選擇適合的加工工具，也有利于提高工作的效率。在平時工作過程中也要不斷摸索出生產、加工產品的有效方法和技巧。有時在開關機生產、加工產品時，對產品應該怎樣包裝不明白，此時，我便向員工同事學習，向他們請教正確的加工包裝方式，另外也可以詢問評管(質檢員)，按評管提供的要求進行生產、加工包裝產品。
(3)實際操作
經過一段時間開機生產、加工包裝產品的學習，我對車間產品的生產、加工包裝的整個流程已有了一個較詳細的了解與熟悉。對有些常加工的產品也比較熟悉了，對不良產品的識別力也有所提高了，生產、加工產品的效率也在不斷提高。上班期間，聽從小組長的安排，接受小組長分配的工作任務，在自己的工作區認真地進行作業。當出現一些小的問題和困難時，先自己嘗試著去解決，而當問題較大自己獨自難以解決時，則向小組長、技術員反映情況，請求他們幫助解決。在他們的幫助下，出現的問題很快就被解決了，我有時也學著運用他們的方法與技巧去處理些稍簡單的問題，慢慢提高自己解決處理問題的能力。在解決處理問題的過程中也不斷摸索出解決機器小故障的方法途徑。這樣從而讓我在工作時的自信心不斷增強，對工作的積極性也有所提高。
在所開的機器不出現大的故障的情況下，在確保產品質量的基礎上盡自己的努力提高工作的效率。盡量讓生產出的產品數量達到班產要求的數量，以便完成生產任務。每次下班之前，將自己工作區域內的衛生打掃干凈，垃圾放入垃圾袋中并放到相應的位置，把工作桌面和地面上的物品用具收拾擺放好。就這樣一天的全部工作內容也就完成了，這工作任務也較艱巨的啊!
二、實習體會：
在實習過程中，我充分的了解到實踐的重要性。通過學習，對自己專業有了更為詳盡而深刻的了解，也是對學校所學知識的鞏固與運用。從這次實踐中，我體會到了實際的工作與書本上的知識是有一定距離的，并且需要進一步的學習。只有把學到的理論知識和具體的實踐工作相結合，我們才能更好的為公司乃至社會服務。
對學校開設課程的建議：
在校學生往往重視理論課的學習，而忽視實際動手操作能力的培養，學校應加強各種實驗課，實踐課，增強學生的實際操作能力。
三、實習總結
對學校現行的教法、課程、管理的評價
學校的教育，對理論知識的教育是很豐富和完善的，但在實踐操作方面，則缺乏深入，系統的教育，使得學生的動手能力不是很強，學校應在這方面完善。
四、實習收獲
實習期間，我對實習工廠的注塑車間(部門)生產、加工包裝產品的整個操作流程有一個較完整的了解和熟悉。實習中，我拓寬了自己的知識面，學習了很多學校以外的知識，甚至在學校難以學到的東西。我學會了運用所學的知識解決處理簡單問題的方法與技巧，學會了與員工同事相處溝通的有效方法途徑。積累了處理人際關系問題的經驗方法，同時我體驗到了社會工作的艱苦性，通過實習，讓我在社會中磨練了自己，也鍛煉了意志力，訓練了自己的動手操作能力，提升了自己的實踐技能，積累了社會工作的簡單經驗，為以后工作也打下了一點基礎。
工廠的實習報告15
20xx年9月7日，由公司安排我們到攀枝花鋼城集團新宇化工有限公司鈦業分公司（以下簡稱新宇化工）進行為期三個月的實習，這段時間已學到不少有關安全和氯化工藝的知識。
我們于9月7日下午抵達新宇化工住所攀枝花金江鎮白石灣金江公寓，第二天由新宇化工安排到辦公樓會議室301進行3天的廠級安全培訓。培訓主要內容為：
（1）公司簡介:公司位于攀枝花釩鈦產業園區，距火車站8公里，距飛機場10公里，距攀枝花市中心24公里，海拔1054-1074m，占地面積260畝，固定資產4億。該公司于20xx年6月投產，現年產5000噸海綿鈦。
（2）Cl2、HCl、TiCl4等化學品的特性及應急處理措施，勞動保護用品的穿戴及使用。
（3）該公司和新立公司所講的安全培訓內容大同小異，只是培訓內容里多了一個KYT活動即傷害預知預警活動，每班上班前都開展一次該活動，以便提高員工的安全意識及對緊急事故處理的能力。9月13日下午進行廠級安全考試，有培訓負責人周翔軍及另外兩個領導監考。9月14日進行廠級安全培訓，培訓內容與新立公司相差不大，我就不在累述。9月15日早上進行車間安全培訓考試，下午參觀氯化車間的現場。
9月17日我們被分到氯化車間中控室跟著師傅王學芹學習控制室里的相關知識，新宇化工實行四班兩倒的工作制度即每個班工作時間為12小時，上一白班上一夜班休息兩天。控制室內面積不大，約30m2左右，里面一共有9臺電腦，其中一臺為監控所用，另一臺為輸入報表數據所用，第三臺為原料供需所用，剩下6臺為控制操作所用。氯化車間有三條生產線，每條生產線為其準備兩臺電腦。在控制室里學習一段時間后開始簽訂師徒合同，每個師傅帶兩個徒弟。中控室崗位操作規程為：
（1）上崗前按規定穿戴好勞動保護用品，認真展開KYT活動，落實安全防護措施。
（2）嚴格執行技術操作規程，安全用具及設備管理等各項規章制度。
（3）電器開關不能用水清洗，也不能用濕手觸摸電器開關。
（4）嚴禁在操作臺上放水杯，保持電腦及器件清潔，干燥。
（5）嚴禁亂動亂放室內消防器材。氯化車間主工藝流程圖為：風機高鈦渣皮帶稱加熱器石油焦皮帶稱滾筒干燥機螺旋加料機氯氣緩沖罐控制閥門氯化爐中間槽濃密機淋洗塔收塵器高位槽過濾器產品槽精制該控制系統只能控制氯化爐前面的設備，開車順序為：風機螺旋加料機圓筒干燥器加熱器高鈦渣皮帶稱石油焦皮帶稱，停車順序相反。
工藝指標為：
(1)混合加料量1080-1950kg/h。
(2)通氯量：1575-2730kg/h（氯料比為100:35）。
(3)氯氣緩沖罐壓力0.3-0.45kpa。
(4)氯壓差5.5-12.5kpa。
(5)氯化爐爐頂溫度：700-800oC,渣料比為爐渣：爐混合料小于或等于7-10%，渣中含TiO2小于10%。
(6)-40目+200目的混合含料量占80%以上，其中混合料中含TiO2大于70%，C固大于等于20%,干燥后的混合料要求水分含量小于等于0.5%。
控制室里操作并不困難，而且自動化程度不是很高。難的.是對于緊急事故的處理及應對措施，比如煙囪冒黃煙，氯化爐溫度持續下降，氯氣泄露等。作為中控人員該如何處理，這并不是幾天就能學會的，它需要對整個車間的設備，工藝及生產原理相當熟練后才對能事故作出準確的判斷及采取相應的措施，這還需要在以后的時間里慢慢學習。