車輛安全會議記錄范文（精選6篇）
會議記錄是指在會議過程中，由記錄人員把會議的組織情況和具體內容記錄下來，就形成了會議記錄。“記”有詳記與略記之別。略記是記會議大要，會議上的重要或主要言論。下面云范文為大家帶來車輛安全會議記錄范文，希望大家喜歡！
車輛安全會議記錄1
時間：
20xx年xx月xx日
主題：
雨天行車安全
漸漸開始進入雨季，我們今天安全學習的主要內容是針對下雨天氣的行車安全。
雨季行車，視線不清和路面濕滑成了眾多駕車者不可掉以輕心的潛在危害。在這種惡劣的天氣狀況下，駕車出行一定要倍加小心。
首先，雨天千萬不要開快車，更不要猛拐彎。
其次，要打開前后霧燈，雨大時即使在白天也要開燈，最好打開前后霧燈，將雨刷調到最快。夜雨、陰天行車，及時打開夜間行車燈。夜晚行車視野較差，為了防止后面的車追尾，應該及時開啟夜間行車燈;另外在陰天、雨霧較重、可視性較差的雨天，也應該及時打開夜間行車燈。
第三，不要加速超車，保持車距與控制車速，這是雨天行車的'基本要求。雨中行車，要隨時注意前車的行駛速度和方向，絕不可因前車速度慢而加速超車，尤其是在高速公路上，由于各車道的車速相對較高，司機視角變窄，加上路面濕滑，強行越線超車時，稍動方向就很容易造成車輪打滑，極易造成與其他車輛發生刮蹭引發車輛側翻等意外事故。
第四、如果遇到泥濘的道路，在行駛中盡量避免換擋和停車，途中需要換擋時，動作要敏捷，聯動要平穩。如被迫停車時，可用三檔或二檔起步(自動變速器亦可用三檔小油門起步)，起步時，輕踏油門踏板，使汽車能夠行駛即可。
第五、一旦失控先鎮定。越過溝坎和下坡時特別容易失控。一旦感覺失控，要先保持鎮定。先別踩剎車，也別亂打方向而應及時收油，踩下離合器踏板保持愿狀態跑一小段，待輪胎重新抓地，馬上控制方向。
雨季行車雖然困難，但只要我們能認真的學習和掌握一些雨天行車安全知識，在思想高度重視，及時的采取預防措施，就不會發生事故和問題，確保行車安全。
車輛安全會議記錄2
會議時間：
20xx年XX月XX日
會議地點：
公司會議室
參會人員：
公司管理層、車隊隊長、安全主管、駕駛員代表
會議主持：
公司安全總監
會議記錄：
行政助理
會議目的
本次車輛安全會議旨在回顧過去一個季度公司車輛運營的安全狀況，分析存在的安全隱患，討論并制定改進措施，以確保公司車輛運行的安全性和高效性。
會議內容
1. 安全狀況回顧
事故統計：安全主管匯報了上一季度公司車輛發生的所有交通事故，包括事故類型、原因、損失情況及處理結果。
違章記錄：車隊隊長通報了駕駛員的違章情況，包括超速、闖紅燈、違規停車等，并指出部分駕駛員存在安全意識淡薄的問題。
2. 安全隱患分析
車輛維護：部分車輛因維護不及時，出現剎車失靈、輪胎磨損嚴重等問題，增加了行車風險。
駕駛員培訓：部分新入職駕駛員缺乏必要的駕駛技能和安全知識培訓，導致在緊急情況下處理不當。
路況監控：公司對于長途運輸路線的.路況監控不夠全面，未能及時獲取并預警潛在的道路安全風險。
3. 改進措施討論
加強車輛維護：建立更加嚴格的車輛維護制度，確保每輛車都按時進行保養和檢查，及時更換磨損部件。
提升駕駛員培訓：組織定期的駕駛員安全培訓和應急演練，提高駕駛員的安全意識和應對能力。
完善路況監控：利用現代科技手段，如GPS定位系統、路況預警系統等，加強對長途運輸路線的實時監控和預警。
4. 責任分配
車隊隊長：負責監督車輛維護制度的執行，確保每輛車都符合安全標準。
安全主管：負責制定駕駛員培訓計劃，組織應急演練，并跟蹤培訓效果。
行政助理：負責收集和分析路況信息，為車隊提供及時的預警和建議。
5. 其他事項
駕駛員反饋：駕駛員代表提出，希望公司能提供更多關于安全駕駛的資源和培訓材料，以便自我學習和提升。
管理層指示：公司管理層強調，安全是公司發展的基石，要求各部門務必高度重視車輛安全工作，確保各項措施得到有效執行。
會議決議
立即啟動車輛維護檢查計劃，確保所有車輛符合安全標準。
組織下月進行駕駛員安全培訓和應急演練。
加強路況監控，利用現代科技手段提高預警能力。
設立駕駛員安全學習資源平臺，提供豐富的培訓材料和學習資源。
會議結束
會議于XX時XX分結束，所有參會人員均表示將嚴格按照會議決議執行，共同為公司車輛安全貢獻力量。
車輛安全會議記錄3
會議時間：
20xx年XX月XX日 上午9:00-11:00
會議地點：
公司會議室A
參會人員：
安全管理部經理：
車輛管理部門負責人：
駕駛員代表：
維修技術人員：
安全監督員：
會議主持：
會議議程：
開場與會議目的說明
張經理簡要介紹了本次會議的目的，強調了車輛安全對于公司運營的重要性，以及近期發生的幾起車輛安全事故引發的反思。
車輛安全檢查情況匯報
小華負責人匯報了近期車輛安全檢查的總體情況，包括車輛維護記錄、駕駛員行為規范檢查、以及發現的主要問題。
提到部分車輛存在輪胎磨損嚴重、剎車系統需調整、以及部分車輛內飾老舊可能影響駕駛安全等問題。
駕駛員行為規范討論
小強和小敏作為駕駛員代表，分享了駕駛中遇到的安全挑戰和個人遵守交通規則的經驗。
討論了加強駕駛員安全教育培訓的必要性，包括防御性駕駛技巧、緊急情況處理、以及疲勞駕駛的危害。
車輛維護與技術升級
小洋技術人員介紹了最新的`車輛維護技術，包括使用智能診斷系統提高維護效率，以及考慮引入先進的駕駛輔助系統（如ADAS）以提升行車安全。
提出了建立更嚴格的車輛維護時間表，確保所有車輛處于最佳運行狀態。
安全監督與事故預防
小芳安全監督員分享了近期國內外車輛安全事故案例，強調了事故預防的重要性。
提出加強車輛行駛路線的風險評估，以及對高風險路段采取特別安全措施的必要性。
討論了建立駕駛員安全績效考核機制，以激勵駕駛員更加重視行車安全。
會議決議與行動計劃
決定立即啟動一輪全面的車輛安全檢查，重點排查輪胎、剎車系統等關鍵部件。
組織駕駛員參加為期一周的安全教育培訓，涵蓋防御性駕駛、緊急情況處理等內容。
制定并實施車輛維護升級計劃，包括引入智能診斷系統和考慮安裝駕駛輔助系統。
建立駕駛員安全績效考核機制，每季度評估一次，與獎懲掛鉤。
加強對高風險路段的監控與管理，制定針對性的安全措施。
會議總結
張經理總結會議要點，強調全體人員需共同努力，確保車輛安全成為公司運營的首要任務。
鼓勵大家積極反饋安全問題，共同營造一個安全、高效的行車環境。
車輛安全會議記錄4
時間：
20xx年10月3日
地點：
會議室
參加人員：
全體司機，押運員，領導
會議中心思想：
一、加強車輛管理
勤清洗整理，保持車輛內外整潔。
愛惜維護好車輛，避免車輛的意外受損(A行車擇路B路邊和車防劃痕C車輛要及時入庫)。
及時消除安全隱患，保持車況良好同時保持節約。
二、加強行車管理
禁止酒后駕駛和醉酒駕駛。
禁止超速、超限駕駛。
遵守交通規則，不違章駕駛。(A不闖紅燈B各行其道不搶道C證照不全D亂停亂靠，壓線、鳴笛、單雙日、單行道等)
三、加強司機管理
1、講求職業道德操守，提高服務質量。(A服從安排B按時出車C接送服務過程要熱情D不評價別人，不介入領導談話等)
2、加強理論學習、努力鉆研業務，提高技術水平。(A加強法規學習B加強學習駕駛、維修技術C向老同志學習請教，積累經驗熟悉路況)
3、嚴格要求自己，遵守各項規章制度。
A嚴格作息時間，保持精力充沛。
B不沾染社會惡習，維護單位和個人形象。
C不得擅自將車交給別人駕駛。
D以公事為重，晚上車入庫未經批準不得隨意出入，有事提前請假。
車輛安全會議記錄5
一、駕駛員安全管理
1、駕駛員自覺遵守交通法規和規章制度，愛崗敬業，忠于職守，文明駕駛，禮貌行車，主動熱情地為公司提供安全、優質的服務;
2、駕駛員必須嚴格遵守操作規程，遵守交通規則，維護交通秩序，謹慎駕駛，安全行車;
3、駕駛員精心愛護車輛，對車輛做到勤檢查、勤保養、勤修理;堅持行駛前、行駛中、行駛后的車輛三檢制度，對車輛狀況時刻做到心中有數，發現問題及時處理，嚴禁“帶病”車輛上路;
4、駕駛員所駕車輛證件為有效證件，到期必須提前申請辦理;在行駛過程中，發生違規違紀的罰款不予報銷;
5、駕駛員嚴禁酒后駕車，私自駕車，無證駕車，疲勞駕駛，搶超搶會，超速行駛，超載行駛，人貨混載，私自載人;
6、駕駛機動車時不得收看電視或者使用耳機、耳塞收聽廣播、使用移動電話或者查看手機信息;
7、駕駛客車時駕駛員及前排乘客必須使用安全帶，嚴禁領導干部迫使駕駛員違章駕車;嚴禁非職業駕駛員駕駛本單位車輛;
8、駕駛員有義務向管理人員及上級組織提出有利于交通安全管理的意見和合理化建議;
9、對不顧車輛及乘車人安全且違反交通安全規定的上級指示、派車命令和其他要求，駕駛員有權拒絕執行，并及時予以指正，對不聽勸阻盲目指揮人員，一旦發現，要提出嚴肅批評;
10、由于盲目指揮造成嚴重后果的，要追究責任并給予必要的行政和經濟處罰，以維護駕駛員的`正當權益;
11 、駕駛員都要與車隊簽訂交通安全責任書，實行安全責任到人的分級安全負責制。
二、駕駛員日常管理
1、駕駛員嚴格執行公司作息時間，按時上、下班，按時參加公司、部門、班組組織的會議、安全學習及各項活動;
2 、駕駛員必須服從班組、部門日常管理，必須服從主管安排;
3、駕駛員隨時檢查車輛技術狀況，發現問題，及時匯報班組管理人員，并做好車輛缺陷登記，及時消除缺陷，使車輛始終處于良好的技術狀態，確保行車安全;
4 、上班后，及時打掃車輛、車庫及班組環境衛生，車輛按指定位置停放整齊，做好出車準備;
5、車輛公司后，駕駛員要向班長匯報，同時要檢查、清洗車輛，做好行車日志;如遇節假日及八小時以外出車，當接到出車命令，不得講條件，嚴禁私自出車。
6、駕駛員凡年底考試、考核不合格，駕駛技能低、習慣性違章累教不改、發生輕微事故的駕駛員，予以辭退;
7、對于酗酒、賭博等行為者一經發現，立即辭退;
8、駕駛員凡酒后駕車，私自駕車，無證駕車，將車輛交給非職業駕駛人員駕駛，一經發現，當事人嚴肅處理，駕駛員予以辭退。
三、車輛安全管理
1、車輛安全檢查包括：車輛在行駛前、行駛中、行駛后對安全裝置的全方位動態監控。定期檢查車輛狀況，完善檢查登記制度，嚴格執行車輛檢查、保養、維修制度，發現危及安全的問題，必須及時處理，嚴禁車輛“帶病”行駛;
2、車輛安全監督檢查的主要方式是：路檢路查、不定期抽查、定期大檢查、詢問測試、群眾舉報等。以專職安全監督為主、群眾監督為輔。對違章指揮、違章作業、違犯勞動紀律造成事故隱患的，及時予以從重處罰。
車輛安全會議記錄6
會議地點：
吳橋縣永安運銷服務中心會議室
會議時間：
20xx-5-18 下午15：00
主持人：
楊xx
一、認真學習嚴格遵守交通法律法規及各項規章制度
凱迪汽車隊全體司乘人員在主管領導的大力支持和關心下，不斷組織交通安全培訓，認真學習法律、法規知識，使員工的交通安全意識不斷的提升。通過學習員工認識到遵紀守法的重要性，認識到只有遵守交通法律、法規，按規定行駛車輛，做到“文明出行、平安歸來”才能保證他人和自身的人身安全，才能做到無重特大交通事故發生;通過學習大家認識到在行駛過程中不僅要做到遵規、守法、安全行駛，更應該時刻把“生命曾寶貴，安全是首位。”記在心上、印在腦海，同時也要改正以往的一些不良行為。做到：不違規、違法開車，不醉酒駕車行駛，不超員、超載，不疲勞駕駛，不超速行駛、不向車外亂吐、亂扔雜物;杜絕變道不打燈、開車打電話、過坑不慢行、遇水還加速等現象發生。讓文明交通、安全行駛與人們時刻相伴，做文明行車人。
二、大力宣傳交通法律法規 從源頭上治理 防患未然
為了有效的排除交通安全隱患、防患未然，大隊領導組織全體司乘人員大力宣傳交通法律、法規，力求從源頭上治理預防交通事故的發生。他們相互傳
閱宣傳資料、傳遞圖片或以口頭宣傳，用事實說話，讓大家從思想上真正認識到了遵紀守法的重要性，大大的提高了大隊司乘人員的文明出行交通安全意識和道德修養;通過大力宣傳，關愛生命、文明出行已成為他們的自覺行為。
三、制訂交通安全責任書確保全年無重特大交通事故發生
為了認真貫徹執行“安全第一，預防為主”的交通安全方針，年初大隊制訂了有效的交通安全制度、駕駛員工作守則并與園林局交安委、大隊汽車隊簽訂了一系列交通安全責任書及其安全生產目標責任書。汽車隊負責人根據責任目標內容的`要求，對安全生產做了認真分析、深入理解、精心研究，制訂了一系列相關工作計劃和對策，并認真落實安全防范措施，堅持“誰主管，誰負責”、“交通安全第一責任人”的原則。對管理者來說做到了制度到位、管理到位，對司乘人員來說做到了認識到位、落實到位，消除了交通事故隱患，確保了年內無重特大交通事故發生，提高了從源頭抓好交通安全工作的有效性。
由于我單位養管面積的不斷增加，現有人數已不能滿足工作的需要，為了更好地完成上級下達的各項工作任務，汽車隊起用了公益崗位人員，雇用了臨時用工，招聘了機動車駕駛員，制訂了相關管理辦法，簽訂了工作目標責任書和雇用駕駛人員協議書及駕駛員交通安全責任書。要求他們認真學習交通法律、法規、遵守工作制度、嚴格履行職責、按時完成各項工作任務、安全行駛車輛、及時保養維護車輛。因此，降低了事故發生率，提高了交通安全行駛指數，確保了全年無重特大交通事故發生。
四、建立建全交通安全管理檔案確保國家財產和人身的安全
為了保證駕駛員信息和車輛信息的準確無誤，我單位汽車隊在大隊領導的關心和支持下為駕駛員建立、建全了駕駛員管理檔案;為機動車、非機動車以及報廢車輛建立、建全了車輛管理檔案，以使各車輛信息真實可靠，有據可查。同時，要求駕駛員對管理車輛的各部位進行及時安全有效的定期檢查、保養，發現問題即刻匯報、及時維修，確保了車況良好，安全行駛，為正常工作提供了保障，年度內無交通事故發生。為了確保國家財產和人身的安全，大隊為各機動車輛辦理了交通事故責任強制保險、財產保險;為全體司乘人員辦理了人身保險，從而安撫了民心，提升了大隊在人們心中的信譽度和安全感，為單位的穩定、發展提供了良好的基礎，創造了良好的條件。